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Record of Proceedings

San Antonio Technical Compliance and Advisory Board (CITAP) Meeting - June 26, 2026

Boards & CommissionsFriday, June 26, 2026
BodySan Antonio, Texas
SessionBoards & Commissions
DateFriday, June 26, 2026
StatusNEW · FILED
Video Record
0:00 / 1:30:29
Transcript — Verbatim
0:03

Buenos días a todos.

0:04

Me gustaría para que iniciemos la junta para el viernes veintiséis de junio del dos mil veintiséis.

0:13

Es a las nueve con cinco minutos.

0:16

Pasamos a la Junta.

0:18

Davis, sí.

0:19

García, sí.

0:20

Regard, aquí.

0:23

Spiller, aquí.

0:25

Fullerton.

0:26

Pollack, aquí.

0:28

Spitz.

0:31

Vázquez y Sepúlveda.

0:33

Aquí.

0:34

Tenemos quórum.

0:37

Por favor, que pase la persona de interpretación.

0:57

Para todos aquellos que necesiten servicios de interpretación en español.

1:03

En el cubículo tenemos el servicio donde les podemos dar los dispositivos.

1:11

Vengan a solicitarlo.

1:12

Muchas gracias.

1:16

Gracias.

1:20

La Junta de Cumplimiento y Asesoría Técnica es un consejo asesor designado por el ayuntamiento.

1:28

Y soy Juanita Sepúlveda, presidenta y el vicepresidente es Jason Vázquez.

1:32

Su función es asesorar al administrador municipal y a todos los departamentos municipales pertinentes sobre ciertas solicitudes de permisos para propiedades en distritos históricos y lugares emblemáticos.

1:44

Al considerar la aprobación o desaprobación de una solicitud de certificado de adecuación, la Junta se guiará por el código de desarrollo unificado de la ciudad y las directrices y normas de diseño adoptadas por el ayuntamiento.

1:58

Se puede apelar la decisión de un funcionario administrativo de acuerdo con el código de desarrollo unificado de la ciudad.

2:04

Si alguno de los presentes desea hablar a favor o en contra de cualquier punto de la agenda de hoy, por favor, inscríbase en la hoja de comentarios públicos.

2:12

No es necesario registrarse si usted es el propietario o represante de un proyecto en la agenda.

2:20

Se le llamará a medida que se llame el caso.

2:23

Los representantes del caso tendrán un máximo de quince minutos para presentar su caso con dos minutos adicionales para responder a los comentarios del público.

2:32

Los oradores a favor o en contra de un caso tendrá un límite de dos minutos para cada uno.

2:37

Los oradores también pueden inscribirse para ceder sus dos minutos a otro orador que se haya inscrito.

2:44

Cualquier persona que ceda su tiempo debe estar presente en el momento en que se le llame.

2:49

Los oradores serán llamados en el orden en que se inscribieron.

2:53

Después del testimonio público, cualquier comisionado puede pedirle a cualquier orador que responda más preguntas.

2:59

La aprobación de la junta no se instituye ningún tipo de permiso.

3:03

Se requieren permisos para todas las obras.

3:06

Los certificados de idoneidad para las obras aprobadas por la Junta se le enviarán por correo electrónico en un plazo de diez días.

3:13

No se podrá iniciar ninguna hora sin obtener los permisos municipales correspondientes una vez emitido el certificado de idoneidad por la oficina de preservación histórica.

3:24

En este momento, por favor, silencien sus teléfonos celulares y gracias por estar presentes.

3:32

Tenemos algún anuncio por parte del personal.

3:36

No, buenos días.

3:38

Necesitamos la aprobación de las minutas del 22 de mayo.

3:44

En este momento, entonces, que pasemos a la moción.

3:48

Yo propongo que se acepte las minutas.

3:52

Hay una moción para que se acepten las minutos de la junta previa que se tuvo.

3:59

Pasamos lista para votar.

4:01

Davis, sí.

4:02

García, sí.

4:04

Regard, sí.

4:06

Spiller, sí.

4:08

Pollack, sí.

4:10

Y Sepúlveda.

4:11

Sí.

4:12

La moción pasa.

4:14

En este momento, entonces tenemos una agenda muy corta.

4:20

Tenemos uno punto de la agenda para que se tenga por consentimiento y no creo que nadie se registró.

4:28

Entonces, si pueden tomar ese punto de la agenda.

4:36

Propongo que si la agenda de consentimiento se aprueba y yo lo secundo.

4:42

Hay una moción para aceptar.

4:48

El punto de la agenda de consentimiento.

4:50

Por favor, por favor pasemos lista.

4:52

Davis, sí.

4:53

García, sí.

4:54

Regard, sí.

4:56

Spiller, sí.

4:58

Pollack, sí, y se púlveda, sí, la moción pasa, entonces entonces pasamos a los puntos de la agenda individual, muy buenos días, comisionados.

5:33

CITAP CASE 2026, guión uno 44, 32, Lake Street.

5:40

El solicitando está solicitando el certificado de idonidad para aprobar número uno que sea cuatro pies de altura para que tenga una cerca para los transautes, y número dos que se pueda tener un pieza de concreto de una banda de concreto enfrente de la estructura.

6:06

Se recomienda la aprobación del punto uno basado de los puntos b c y d en base de que la se tenga donde la cerca frontal de postes de cuatro pies de altura y que no se tenga ninguna porción, solamente se tenga una sola entrada vehicular enfrente y que esté por detrás de el la puerta, el portón y que no se pueda tener todas las estipulaciones que se tengan, que se debe colocar detrás del plano de la fachada.

6:44

No recomienda que el punto número dos en cuanto al punto E se recorrió que utilice la el donde se tiene la configuración actual en el diseño y que lo use en la parte oriental.

7:03

Por favor, tiene usted dos minutos para poder presentar su solicitud.

7:12

Por favor, preséntese primero, y después a Matthew Chasler.

7:20

Soy el marido de Alieta Alieta Chesler.

7:26

¿Alguna pregunta que podamos responder?

7:31

Si puede hablar directamente al micrófono y por favor presente su proyecto.

7:46

Actualmente, ahorita se tiene una entrada de grava, en donde estamos solicitando que se pueda poner una banda de concreto.

7:56

Y era la propiedad de mi papá, y es un poco difícil de ver.

8:02

Hay una entrada también en la parte lateral, donde por ejemplo, mi papá se estacionaría ahí y hay una entrada.

8:13

Hay una área, como una sala que está separada, y dado como está el pavimento y como está la línea de la propiedad y del agua, pusieron como pusieron como un gancho y se tiene bastantes fugas.

8:36

Él se estaría estacionando ahí y frecuentemente.

8:41

Estaría, donde estamos solicitando nosotros que tener ese banda de concreto, es para tener, tenemos una un bebé de dos años y también un perro, y por eso quisiéramos poner la cerca por seguridad.

9:03

Estamos solicitando tener una especie de cerca como esta enfrente hacia la izquierda.

9:10

Se tiene similar trabajo, que estaría tendría similar entrada, en donde se tiene la colonia.

9:24

Ya se tienen entradas similares y donde se tiene, por ejemplo, esta banda de concreto.

9:29

Y la el portón para la entrada de peatonal sería ayudaría para poder entrar.

9:44

Sería funcionalidad para nuestro hogar.

9:46

Hay algunas casas en la colonia que sí concuerdan con las normas, y también por ejemplo hay personas que compran las compran las casas, las arreglan y las revenden o las tienen para Airbnb, que no es realmente funcional el que lo tienen, y lo que estamos pidiendo nosotros para la cerca es para privacidad y protección, y nosotros obviamente queremos hacerla que sea, por ejemplo, sabemos lo histórico del hogar, pero en la parte de muchas de las casas en esa cuadra, tienen ese tipo de cerca y también el tipo de entrada.

10:47

Y con gusto nosotros podemos llegar a un acuerdo.

10:51

Pero primero, gracias por estar aquí.

10:53

Agradecemos el tiempo de darle seguimiento a las regulaciones.

10:59

Entonces, voy a abrir el podio para alguno de mis colegas si tienen preguntas.

11:07

Mi pregunta hacia ustedes, la cerca está aprobada como tal.

11:13

No vamos a tener ningún problema con eso.

11:15

El problema aquí es la entrada vehicular.

11:19

Usted no ha mencionado ninguna razón, ningún apoyo porque quiere usted esa entrada.

11:26

Creo que la entrada vehicularía concordando con lo que se tiene en la colonia, y donde se pudiese tener, por ejemplo, que se tenga una especie de portón que se abra, en lugar de que abre hacia afuera, sino más bien que sea deslizable, que sea de mejor sería funcionalidad, y porque de esa manera, si es deslizable, el portón en lugar de abatible, tendría la mejor funcionalidad para nosotros.

12:13

Viendo el diagrama, ese es usted donde reside en el frente, porque mi mamá vive atrás.

12:22

Entonces son dos residencias ahí.

12:26

En la primera, si usted la ve ahí, esa.

12:34

En la entrada vehicular, en las regulaciones, dice, y lo único que pregunto es que agradezco que está usted aquí, pero en algunos de las quejas es la cuando actualizaron, lo hacen por la seguridad, porque donde debe estar posicionado, y entiendo, entiendo su puesto, pero la otra parte es con su hogar en la parte originalidad.

13:05

Ya ve cómo tiene el frente.

13:07

Ha visto cómo lo está viendo.

13:10

Porque quiere usted un estacionamiento adicional para el frente, pero viendo en el área donde está la cerca hasta donde está la entrada vehicular.

13:25

Pero porque también debe estar cumpliendo con todas las con todas las jardineras y todo lo de pasos.

13:38

La otra parte en donde se tienen los portones que queremos que sea de madera, y entiendo la parte metálica, sobre todo que se pueda deslizar, y eso es algo que nosotros lo actualizamos solamente por el cumplimiento.

13:59

Usted ha revisado y lo ha hablado con el departamento.

14:07

Estamos abiertos a llegar a un arreglo, pero también estamos ofreciendo la seguridad para su familia, porque es una prioridad, pero también tenemos una obligación por historia que tenemos que cumplir con esas enexos.

14:26

Si cuando hemos tenido la conversación, es donde hablamos nuestras guías y nuestra posición en términos número uno, porque son dos partes de la solicitud.

14:40

Una es nosotros no tenemos ningún problema cuando ponen la cerca, pero dados nuestras guías y los precedentes, que la cerca estaría más apropiada que se tengan postes de madera en lugar de metal, y lo que están proponiendo, es algo como esto, donde es una digamos que es una casa cercana a la de ellos.

15:08

Y aquí es una cerca, donde se aprobó en el pasado, pero no es, no, pero no es tradicional, porque es panel es una malla metálica, entonces eso es mucho un poquito más como si fuera una malla más para como tipo ganado.

15:29

Y entonces nuestra recomendación es que pongan los postes de madera, y eso es lo primero que estamos considerando.

15:38

La segunda parte de esto es, por ejemplo, son las dos entradas de automóviles.

15:45

Si yo fuera la misma propiedad, esta casa en lo que yo puedo ver, ha estado ahí desde el dos mil.

16:05

Nuestras pólizas dicen que ni nuestra nueva entrada de automóvil debe estar al plano de la casa, y si ustedes miran, entonces va a estar en la parte de atrás.

16:18

Entonces, es lo que dice que nuestras pólizas dicen que esta entrada es apropiada.

16:25

Y ya sea que sea al frente o a un lado donde está la banqueta, o en la en la entrada está haciendo imagen a este tipo de entrada.

16:40

Ahora déjeme ver estas diapositivas y fotos.

16:45

Esta segunda entrada o delantal, esta área de arena, en nuestras guías dicen que esta casa tiene una entrada de automóviles, que de acuerdo a nuestras pólizas es de diez pies de ancho, pero esta entrada, nosotros debe ser aprobada porque por nosotros el persona nosotros lo vemos como una entrada que no está en conformidad.

17:17

Pero sería una entrada para la propiedad, que no es algo, no tiene mucho precedente, sino que es algo muy consistente con el patrón de desarrollo.

17:29

Y nuestra recomendación es, si nos vamos a este plan de la propiedad, es tener una cerca en la parte de frente, con solamente una entrada para los para los para las personas, en donde las paneles de fierro están buenos, aunque recomendamos las fuerzas, los refuerzos de madera, y lo recomendamos en la parte de frente de la casa.

17:58

Creo que eso clarifica la requisición del personal en la posición del personal y la aplica nosotros ya tuvimos varias conversaciones con esto, con la aplicación, pero nosotros ellos ya saben el la posición de esta, pero esta es la requisición para ustedes.

18:19

Voy a repetir esto otra vez, una entrada para personas, es sería una entrada, y la entrada de la casa va a estar al nivel de la cerca, pero todo eso va a estar al nivel del frente.

18:37

Siguiendo las siguiendo la parte del calle de la casa.

18:46

Entonces, si se fijan aquí, aquí está una entrada de de personas, y eso está de acuerdo con nuestras guías y está totalmente de acuerdo, porque ya lo hemos aprobado en el pasado.

19:04

La preocupación no es con la cerca, ni con la entrada de las personas, sino que eso está totalmente bien porque está en la banqueta.

19:23

Y estaban leyendo las regulaciones anoche, y eso se actualizó a partir del 2012, correcto.

19:32

Si hay dos sets of guías o de pólizas, son las más aplicables para esto en nuestra principal, que son las guías históricas del concilio del 2012, son las situaciones que se hicieron in aquel entonces.

19:58

Eso fue adaptado en el 2022.

20:00

Esa es la que tiene una situación específica que dicta que dice que alguna entrada de automóviles debe estar localizada al frente de la cara de la casa.

20:15

Solo quería estar seguro porque eso era una de las preocupaciones que estaba leyendo.

20:20

Hay algunas otras preguntas para el panel.

20:28

Yo solo tenía un par.

20:34

Están ustedes en contra de las postas de madera.

20:38

Nosotros vamos a ir con las de hierro por el tipo de entrada de automóvil.

20:48

Si tendremos que hacerlo de madera, nosotros estaríamos totalmente de acuerdo.

20:52

La cerca opera de la misma manera, ¿verdad?

20:56

O hay alguna otra razón para la cual la quieren hacer ustedes de fierro.

21:01

Solamente porque el fierro dura un poco más.

21:11

Aunque nosotros generalmente hablamos no tendremos problemas, pero que fuera de madera.

21:19

Pero nosotros sabemos que a nivel de la mayoría de las casas del vecindario, la mayoría tiene fierro.

21:30

Entonces, y hemos visto cercas de fierro que todavía están activas y presentes en comparación que las de madera están chuecas, están inclinadas, o simplemente se están cayendo.

21:47

No necesitamos las dos entradas de automóviles.

21:52

Eso fue como la casa fue funcionalmente utilizada cuando mi papá vivía ahí, porque hay una casa secundaria.

22:02

Entonces, para que esa otra entrada tenga acceso a la casa de la parte de atrás, que es una entrada bastante larga.

22:11

Y por eso tenía eso, lo desarrolló él.

22:18

Nosotros queremos fortificar esto para no tener problemas con los contratos de renta.

22:24

Podemos hacer una sola entrada de cerca si ese es el compromiso que ustedes quieren, porque no podemos hacer el tipo de cerca que es que se resbala.

22:41

Es por el hecho de que está requiriéndose que sean de 10 pies de ancho y solamente hay cinco pies con respecto a la casa siguiente y también tenemos un medidor de gas no sé si lo pueden ver ustedes en la foto que está ahí precisamente en la esquina de la propiedad de detrás del árbol donde ven ustedes las cajas eléctricas y luego el medidor de gas entonces tendremos algún problema poniendo poniendo los las postas porque el medidor de gas está exactamente en el en la esquina de la casa entonces tendríamos que ver de trabajar alrededor de eso o porque no estamos porque estamos eliminando no fortificar o reforzar la cerca sino que una puerta va a estar una puesta también que puede estar en entrada y por salida puede estar interfiriéndose por el hecho de la de los 10 pies de ancho de la de la entrada del de automóvil entonces tenemos que utilizar más espacios para estacionamiento y queremos optimizar la y que sea más funcional el espacio y que sea mejor pero si podemos nosotros podemos hacer este la entrada para los transeúntes o los o y una entrada de automóvil por el hecho de que tenemos el medidor de gas nosotros estaremos felices con eso pero este sería tener que utilizar más espacio para estacionamiento y pero nosotros y nos y llega el día el momento de que nuestra hija este también maneje un automóvil entonces hay dos casas más adelante y entonces nosotros queremos optimizar o fortalecer el uso algunas otras preguntas si diga no hay más preguntas yo quisiera hacer una moción quisiera hacer una moción que nosotros apoyemos el las recomendaciones del personal para que se apruebe el artículo número uno con las estipulaciones notadas que este el cerca sea con postes de madera y que no sea más alto que la instalación y que solamente una entrada de automóvil sea utilizada para entrar automóvil por un lado y que el plan sea actualizado donde demuestre las entradas de automóvil y que muestren los certificados de ser apropiados y basados en que no hay ninguna no hay ninguna cosa de lo contrario y el personal este está de acuerdo de en esta entrada en el a oeste de la propiedad tenemos alguien que los según secunde esto eso está eso era lo que estábamos haciendo este preguntas o discusiones tenemos que tener alguien que secunde esto primero que tiene una discusión tiene alguien que se cunde el señor el mister Christopher está secundando levantó la mano tiene alguna discusión usted la señora Sara Davis en las fotos se mira como que no hay manera de poner una entrada de poner esa entrada de automóvil sin que se bloqueen alguna de esas cualidades de la casa y se mira que hay este funcionalmente en una casa tiene dos entradas, tiene dos casas en el mismo lote.

27:28

Estoy correcto que esto llega hasta la banqueta en un lote que tiene dos casas que estuvieron construidas de esa manera y eso es lo que sucedió.

27:43

Siento que eso puede crear muchos problemas si tuviera una entrada colgante para automóviles.

27:58

Yo entiendo lo que usted dice.

28:00

Sin embargo, estamos llamados a establecer las regularations.

28:08

No nada más establecidas en el 2012, sino que también fueron actualizadas en el 2022.

28:13

Entonces, estamos empezando con las guías históricas andar que actualizarlas a lo que es el día, incluyendo la structura arquitectónica que se hizo desde todo esto.

28:26

Y siento la funcionalidad.

28:35

Debemos mantener lo que estas regulaciones y esta poblaciones se establecen.

28:45

La funcionalidad lo podemos hacer y hay deviaciones y correcciones que se pueden hacer, pero también tenemos que tener in consideration lo que está ahorita in su lugar.

28:58

Y las cosas fueron corregidas en el 2012, the cosas que no estuvieron ahí.

29:08

Entonces deben ser consideradas y debemos tomar en cuenta todo esto.

29:13

Yo pienso que nosotros estamos en la posición de que tenemos disponibilidad o decir que sí se agreguen estas variaciones.

29:29

Hoy no podemos decir que hasta la hasta la banqueta yo voy a controlar la propiedad, y quiero mantener a la gente afuera, o que uso funcional.

29:46

Yo siento que yo pienso que estas variaciones están disponibles y esto es un buen apoyo de la funcionalidad en su casa.

30:02

Dígame, señor.

30:04

Yo quisiera decir que este tipo de arreglo de casa no es algo común dentro del vecindario, como una casita, o como cuarto de la de la suegra.

30:25

Porque en una área desde el aire, ven los otros ejemplos en este vecindario, yo diría que no es una situación única, sino que también se refiere a la funcionalidad en lo que yo puedo simpatizar con esa idea.

30:47

Que ustedes quieren trabajar para mejorar la propiedad.

30:53

Y esto trabaja porque funciona bien.

30:58

Porque llega hasta ese, hasta esa casita que está separada de la casa.

31:05

Porque actualmente dos automóviles pueden estacionarse muy bien ahí.

31:11

Y yo siento que puede haber una resolución razonable para nosotros que tenemos que hacer es apoyar estas entradas, no tanto para apoyar los sistemas de medición que hay, sino que es una situación que debe haber una variación.

31:36

Me da gusto que usted me da gusto que usted lo haya sacado porque no es único.

31:42

Porque la mayoría de las casas tienen esta segunda entrada de automóvil.

31:51

No sería algo diferente de lo que ya está ahí.

31:54

Y el punto que estoy tratando de hacer es que no queremos causar problemas, pero igualizar nuestra casa con las demás con las demás del vecindario.

32:23

Pero sería bueno que nosotros pusiéramos históricas, que significa que una vecindad se dice histórico, se mira las características de ese vecindario.

32:56

Usted tiene un buen argumento.

32:59

Pero desafortunadamente las regulaciones han cambiado.

33:08

Y estoy apreciando que ustedes quieren poner una entrada de automóvil en el otro lado, porque eso es característico de la del vecindario.

33:18

Entonces, en ese caso, yo aprecio su esfuerzo in lo que se refiere a la entrada de automóvil.

33:24

Yo solamente tengo que decir que tradicionalmente no era necessario una entrada o una ordinanza con respecto a esto.

33:33

Pero no quisiéramos discutir.

33:35

But it's a probable.

33:41

Mrs.

33:41

Davis dice, es la decisión está en ustedes para seguir las guías y las pólices de todo esto.

33:51

Pero yo hago código de comida y siempre hay una excepción, están con un objetivo.

34:16

Siempre cuando no está desviando de las ordinancias or the pólizas.

34:26

Pero si como mi esposo dice, hay muchas propiedades que también lo tienen.

34:33

And the mayor of the casas que no tienen, sino que han seguido sus líneas.

34:54

Tomé su momento.

34:57

Disculpe me hablar in public.

35:05

Vamos a enfatizar lo único que es lo que nos pone en la parte histórica.

35:15

Y yo completamente apoyo lo único.

35:22

Estaba revisando.

35:24

Io una de las casas tiene la cerca de madera.

35:29

Lo puede por favor.

35:48

No.

35:51

Si permítame un momento.

35:53

Ahorita lo veo con gusto.

35:56

Porque esta es el que es único y regresamos la parte porque si vamos a poder apoyar pero nuestra preocupación es cuando nos desviamos demasiado del original es la es el sí creo que esa es una de ellas.

36:15

Y es el motivo por el cual nosotros pusimos las guías.

36:18

Permíteme un momento, lo puedo sacar de aquí.

36:20

Aquí está la casa y entonces enfrente de ellos aquí está la casa que también tiene el panel de tipo maya que esto obviamente es consistente con lo que nosotros podemos aprobar como usted lo puede ver no tiene una portón y no tenemos ningún no tenemos ningún problema en la porción de la cerca el que llegue hasta la banqueta es porque el cuando se ponga la nueva nueva portón y cuando a lo largo de los décadas se fueron cambiando en los sesentas en los setentas y cuando se tiene previamente colocada un portón podemos aprobar que se reemplace esto con un nuevo diseño por ejemplo quieren cambiarlo a por ejemplo a hierro forjado o si hay alguna ahí lo podemos aprobar pero no se no existe ninguna es cuando nosotros lo vemos y vemos nuestros guías y vemos y de hecho aquí lo tengo aquí está nuestra política de cerca en el distrito histórico y se hace el proceso lo que nosotros estamos recomendados esas son guías este son como puede ver aquí la entrada donde se tiene usted va a ver que el vehículo debería estar atrás de la fachada y no enfrente de la entrada de acceso y esto es lo que es nuestra recomendación pero no tanto los que tienen las cercas preexistentes porque en los distritos históricos como la vaca que es un distrito histórico si usted ven la cerca que llega a la línea de la propiedad porque a lo largo de los años se fueron instalando y en nuestro proceso de revisión como el día de hoy dictad la menos la disputa en donde se localizaría al menos es lo que dice la guía y si no estoy equivocada esa imagen que esa ellos sí tenían una cerca pero dado que eran postes se cayó y yo creo que era una renta de corto plaza lo quitaron y la portón estaba pesado entonces ya no lo podían usar y dado que el estatus que tienen de renta de corto plazo pero si me acuerdo si la memoria no me falla de que sí tenía un portón pero es una un y esa casa es de renta uh realmente es una casa de renta de corto plazo igual la de al lado y de hecho también nosotros hemos tenido problemas de que han llegado a usar nuestro bote de basura y nosotros por ejemplo si estamos nosotros solicitando el que se tenga el concreto tipo banda para ponerlo en algo que nos gustaría tener es funcionalidad y que esté estético y dado que hemos tenido problemas con las propiedades que se rentan a eso nos va a dar más seguridad y también el problema de los medidores de gas que están exactamente en la esquina y yo quiero nada más quiero realmente enfatizar la seguridad porque los que rentan son extraños nosotros hemos tenido porque es en el centro de hay individuos que no tienen hogar y se vino un vagabundo y se durmió en nuestro porche nosotros tener asegurarnos que podemos vivir y la gran mayoría como decía ellos ellos no van a estar aquí porque sigan la menos resistencia porque al final de cuentas ellos simplemente venden las propiedades no es para vivir ahí que nosotros nosotros simplemente pasamos nuestras propiedades de una familia a otra familia y que se pueda ver aquí ese tipo de compromiso con ustedes como familia nosotros nosotros lo que no queremos es para empezar porque es lo que queremos evitar y aquí el llegar a un acuerdo porque nos gobernamos por ciertas normas pero si usted ve algunos por ejemplo que se tenga el cemento de que sea tipo banda algunas veces llegan y ponen por ejemplo agregan y y y lo puedo aceptar no deja de terminar déjame terminar y el hecho de que quieras hacer ajustes para no regresar desde el inicio lo que podemos hacer es regresarnos hacer una enmienda para que la podamos ver porque la seguridad es importante para ustedes y lo entendemos pero también necesitamos esas preocupaciones de seguridad lo tenemos que hacer dentro del cumplimiento en qué tipo de cerca pero cuando estamos comparando con tu vecino tú tienes por ejemplo esa entrada larga que tus vecinos no tienen por eso es que lo tienen con hierro forjado y entonces con esto esta moción la podemos pasar no pasar y entonces que se tengan hable con el departamento porque lo que estoy viendo es la cerca que está a un a un lado de la de la casa que está más alta donde usted pueda mantener el estacionamiento de concreto de bandas de concreto donde tenga el 50 por ciento de que se pueda tener la parte de 50% que tenga piedras en lugar de pasto entonces estamos hablando de la cerca en lugar del portón que pase hacia hacia los medidores sino que salga el abatimiento en lugar que se hace a hacia adentro no estamos nosotros fallando tu solicitud pero si estamos en cumplimiento de las guías y de esa manera no tener algo que no quieras para que tú puedas regresar con la ciudad y hacer esa enmienda que sea seguro y que se cumpla los que se cumpla lo que tiene que hacer con el departamento y donde está usted trabajando se tiene que hacer cumplimientos con el departamento por ejemplo la cerca de cuatro pies de estética en lugar del seguridad los cuatro pies leí el código pero es diferente en la parte histórica serían seis pies sería maravilloso pero entendemos que dentro del cumplimiento por eso es que solicitamos solamente cuatro pero véalo pero véalo algunas de estas casas si están enfrente pero no si está hacia atrás recuerde tenemos que ver en donde está y usted tiene que ver dicen las normativas usted está enfatizando la seguridad la otra solicitud que no se aprobó fue la cerca en la parte de el lado izquierdo esos son seis pies y estamos planeando un área separada para que no tenga acceso nuestra mascota de que llegue a los cuatro entonces tenemos que tener la consideración de seguridad porque nuestra nena no va a estar escalando una cerca de cuatro pies entonces eso es una barrera para nuestra menor y para nuestro uh nuestra mascota lo pensamos cuando esté enfrente con nosotros y como ustedes si estoy entendiendo correctamente usted está inclinada a que si se ponga el el que se pueda poner la lista de concreto la banda de concreto y quisiera yo si déjeme ayudar lo que voy a decir es no hay porción de la cerca de la parte de atrás no es nada el sol el solicitar la solicitante donde se tiene la cerca trasera es de privada la cerca de privada no es parte de la solicitud y eso se aprobó de manera administrativa y estamos viendo lo que es el la entrada de vehículo de que son la dos bandas de concreto y no no no son seis pies de lo ajustamos en nuestra solicitud y también se está hablando aquí sobre la cerca y sobre los portones de entrada pero si están sabe lo que han estado explicando que se está recomendando que es el área es si vamos a aclarar para que la moción no se escucha entonces vamos a aclarar la moción de donde vamos a votar como hemos hablado la cerca es lo que estamos hablando es aquí vamos a lo que se va a aclarar nosotros estamos abiertos a negociar de donde se tiene la entrada de peatonal y no tener un no tener lo que se va a hacer es cambiar el área de aprobación de entonces va a ser la entrada de los peatones y donde se tiene vamos a solicitar aquí el tener hacer un arreglo donde mis davis está de acuerdo o al menos ella mencionó si podemos nosotros llegar a un acuerdo de que sea funcional para nosotros y podemos asegurar esa esquina de la y nuestra entrada va a estar cerrada no vamos a tener las dos entradas y tampoco vamos a tener el tipo de concreto de tipo banda si nos vamos a sentar si está por eso queremos que se aclare gracias adelante si nada más quería yo hablar en regresemos a la aclaración en la moción porque lo que se envió en el la solicitud del permiso y cuando una vez se aclaró y lo que aprobamos que se tiene aquí y la mención fue la recomendación es de uno y dos y hay un quien lo secunde hay alguna otra diálogo nada más quería hacer el comentario en cuanto a la al portón alineado a la casa creo que se tiene un medidor de gas y usted lo está hablando adrián verdad adelante porque estamos aquí y mi preocupación es la mi preocupación es cuando se tenga que estar excavando si es que van a tener ahí un portón en ese lugar y yo también estoy de acuerdo porque si se tiene ese medidor de gas en la esquina si se pudiese que se que se pueda dejar abierto solamente que se puede hacer para que se pueda tener una cerca pero que no se tenga un portón y si funcionalmente van a poder construirlo cerca de ese medidor de gas pero si ven las regulaciones la el portón no abre hacia afuera el portón va a tener que abrir hacia adentro de esa manera previene que se afecte al medidor de gas porque antes de que se haya puesto ese por ese portón la línea se tiene que identificar y la inspección se tiene que hacer y marcar antes de que puedan hacer alguna perforación y eso es para hacer el cumpleaños por ejemplo si se tiene líneas de gas eléctricas o de agua es así Adrián y nada más quiero agregar que con la estipulación es de que debe estar detrás de el plano de la casa y debe estar lo suficientemente hay una gran distancia en donde la cerca no se va a poder aprobar al la al ras de la banqueta sino tiene que estar detrás de la fachada de la casa pero la pero si se va a tener ese pero si se va a tener el sendero donde va a tener entonces lo que estamos viendo ese espacio pequeño entre la casa y el patrón de concreto que está enfrente y hacia donde va hacia atrás la parte que no sé porque se tiene que excavar bastante está hablando en la en donde se están en esa parte para nosotros los postes van a estar situados lo más cercano hacia el lo más cercano a lo que es la entrada pero localizado muy atrás y es algo muy común que no debería ser ningún problema hay algo más de diálogo alguna otra preocupación entonces pasamos a pasamos a Davis no García sí regard sí Spiller sí forgent sí Poel no y se pulveda sí la moción pasa en este momento voy a trabajar con los departamentos para que nosotros estemos en lo más cercano con los reglamentos y muchas gracias por estar aquí el siguiente artículo por favor este es el caso 2026 por para la dirección de east evergreen esto es en 522 es evergreen y lo que quieren establecer es una un camino de automóvil y quieren establecer esto en no más de dos pies y también quieren considerar algunas otras situaciones de estacionamiento y para esto requerimiento para esto para esta requisición el aplicante está aquí en persona si quiere por favor venir y presentarse tienen 12 minutos para presentar su requisición solamente introduzcan preséntense por favor hola soy arian estoy con mi amigo y amigo carros y compramos esta casa en finales de mayo y lo que estamos pidiendo es que pongamos un camino para automóvil in una area que no está pavimentada y la razón por la que estamos requiriendo esto es porque la parte de frente de nuestra casa está bloqueado para cualquier este estacionamiento o de la ciudad o residencial entonces la única parte es la parte de frente y no se permite en la parte de frente hay tres gentes que trabaja en esta in esta casa y el espacio de automóvil no es suficiente para el espacio para un carro es funcionalmente solamente marqueamos nos estacionamos de cierta otra manera pero la el la parte de estacionamiento para automóvil solamente está de nueve pieces si ustedes miran el área el área este por la parte de arriba o la vista aérea si se fijan no la casa no está paralela y el problema es de que estamos tratando de meter nuestros automóviles en la parte de un lado pero nuestro automóvil no funciona y tengo un automóvil que es un hatchback es bastante pequeño entonces no no funciona no no hay espacio suficiente en el lado el último intento es en un lado he visto que hay otras dos casas que tiene esta si esta situación de casa que es mi vecino y tienen una y traje una foto de el donde estaciona ellos automóvil y traje esta vista también aérea donde estamos tratando de hacerlo y imitando lo que ellos están haciendo y también hay otras uh estamos también con la propuesta de que en la parte de atrás en la parte de la del camino del caminar de la casa de la calle de la casa por la parte de atrás pero la casa detrás de nuestra casa este curve in un garaje y lo utilizan y es la única manera que nosotros podemos accesar nuestro garaje es por la parte de atrás y por medio de esta calle funcionalmente esta entrada es un poquito difícil especialmente si tienen más de un automóvil no parece ser que haya opciones razonables para utilizar lo que nosotros tenemos ahorita no podemos estacionarnos enfrente de nuestra casa no podemos accesar la parte de atrás ni tampoco el lado de la casa muy buenos días muchas gracias por estar aquí con nosotros voy a abrir este para que nuestros colegas uh tenga sus comentarios hay algunas fotos de la parte del de la parte de atrás de la casa si hay algunos uh uh archivos en el uh en el folder antiguo y voy a tratar tengo algunas uh difficultades técnicas así que les pido disculpas déjenme voy a tratar otro programa diferente si no este voy a darle la palabra al comisionado déjenme ver disculpenme comisionados estas son las fotos que los aplicantes este eh pusieron para la parte de atrás, pero no siento que lo puede hacer un poquito más grande.

58:49

Están hablando entre ellos.

58:53

Pero si el aplicante lo tiene su teléfono, probablemente nosotros podemos ponerlos en pantalla.

59:00

Esa sería una segunda opción.

59:05

Pero estas son las son las fotos que la aplicante puso en la para mostrar la parte de atrás.

59:13

Y este estoy bastante interesado en esto para apoyarlo.

59:30

Se lo puede abrir con su teléfono.

1:00:48

Esta es la entrada en la parte de atrás, es donde está donde puede que haber un trailer y detrás de las de las cercas.

1:00:57

Y la casa enseguida tiene dos automóviles.

1:00:59

Nuestra entrada es donde está el trailer de color azul.

1:01:06

No tenemos un ángulo de frente.

1:01:08

Esto se va hace curva hacia la casa de ellos, del vecino.

1:01:15

Pero el caminar de la parte de atrás se curvea hacia el edificio de ellos.

1:01:24

Nuestro vecino, ellos ya tienen su garaje en la parte de atrás, y lo tienen todo cercado, pero para la parte de nosotros, entonces, entonces interferiría con el vecino.

1:01:47

Entonces la única manera que lo podemos, la única manera que lo podemos hacer es por este, es donde ven ustedes el trailer de color azul.

1:01:58

Entonces, si podemos, si nosotros vamos a usar eso, tendríamos que ir donde está ese automóvil, porque el espacio entre las paredes del edificio de ellos y el de nosotros no nos permite hacer ninguna vuelta.

1:02:19

Adrián tenían estas vecindarias que tenían esas calles en las partes de atrás de la casa.

1:02:32

Se acuerdan en la en las áreas de Woodland, donde tenían esas callejones.

1:02:40

Eso es uno de esos.

1:02:42

Este es uno de esos vecindarios que tienen estos callejones.

1:02:46

Pues parece ser que sí, pero no puedo comentar con respecto a esto.

1:02:50

Este mes comisionada.

1:02:57

No quisiera hacer que ese es el caso, pero pues vamos a enfocarnos en esto para que no sea muy largo.

1:03:12

Tenían tres gentes.

1:03:14

Ustedes decía que ustedes sabían que cuando compraron que iban a tener tres gentes que iban a entrar y salir de la casa.

1:03:22

Pero ustedes anticiparon que iban a tener ese número de gentes en las casas y que iban a tener esa entrada en la parte de atrás.

1:03:34

Nosotros sabíamos que iba a ser un iba a ser complicado.

1:03:40

No nosotros no sabíamos que estábamos en una casa histórica y fue cuando nosotros tuvimos que tener un montón de permisos, y nuestro vecino en su casa.

1:03:54

Entonces, como vimos el vecino lo que hizo, entonces nosotros pensamos que podemos hacer lo mismo.

1:04:01

Pero el vecino está rentando.

1:04:05

Eso lo hizo hace como una década atrás.

1:04:09

Hay algunas otras preguntas, pero preocupaciones, muchas gracias, señor.

1:04:25

Voy a abrirlo para discusión.

1:04:30

Leyendo la carta de Federica Kushner, que ella escribió en parte de parte de la asociación de colonos.

1:04:42

Siento que un par de puntos que ella hace, no sé si el aplicante trajo eso, porque el parque el estacionamiento no está permitido en la calle.

1:04:56

Entonces, esto es un factor mitigante.

1:05:00

Yo encuentro que el doble ancho de la entrada del ejemplo que usted puso aquí, de preocupación, simplemente que esto se come bastante del espacio de frente de la casa.

1:05:20

Yo quisiera mandar esto a discusión para que el aplicante lo discuta.

1:05:29

Es Adrián, Adrián, para que Adrián, cómo él puede diseñar esto en la manera que lo puede hacer más apropiado para de lo que está ahorita en ese contexto.

1:05:44

Eso sería lo único que yo quisiera poner para discusión, porque la única manera es el callejón.

1:05:55

Pero no, pero pues no es mucha la opción.

1:05:59

Señora presidenta, este del ayuntamiento, yo estoy pensando que esto va a un máximo de 12 pies.

1:06:11

Quisiera saber si el dueño pudiera tener más discusión con el personal de una manera para poder configurar esto y y aún y estar dentro del máximo de los doce de pies.

1:06:23

Pero solamente estoy pensando en voz alta y solamente quisiera hacer eco a lo que mi colega dice, pero la recomendación es que se haga de diez pies con un espacio de dos pies extra.

1:06:41

Hay alguna otra discusión.

1:06:44

Yo cuánto sería el mínimo ancho que pudieramos acomodar.

1:06:54

Tenemos que irnos a 18 pies, pues podemos irnos a 14 pies.

1:06:59

Lo que está diciendo Adrián es de acuerdo con las regulaciones y es diez pies con adicionales dos pies para el espacio del hombro.

1:07:14

Y el espacio de este estacionamiento y una de las regulaciones que se trajeron es por la ubicación, porque la el estacionamiento en la parte de frente no está por, no está permitido, y esto los pone una situación precaria, y por eso están tratando de poner esto, y por eso las regulaciones están puestas.

1:07:34

Tiene sentido, eso es lo máximo.

1:07:38

10 pies, con dos pies de hombro, o de, pero nosotros también podemos recomendar y votar, también nosotros podemos votar en contra de eso y podemos hacerlo de 14 pies.

1:07:56

Entonces, entonces en ese punto, como pudiéramos nosotros seguir la situación histórica, pues es por eso que se aprueban de caso en caso.

1:08:08

En lo que se refiere a las pólizas, las pólizas son pólizas.

1:08:13

Estas son sujetas a interpretación.

1:08:18

No sería una variación, una variación de los requerimientos de la ciudad.

1:08:24

Solamente es una interpretación del lugar.

1:08:26

Pero eso no significa.

1:08:31

Si nosotros hacemos guías, entonces no, aquí se detiene.

1:08:36

No tiene que irse otro departamento.

1:08:38

Usted interpreta la póliza y usted hace la recomendación de acuerdo a las cosas propuestas.

1:08:48

Yo siento que viendo las restricciones de esta propiedad, que es más una situación difícil, con referencia al otro pase, el otro caso, porque para el otro caso era lo que era funcional para sus necesidades.

1:09:03

Y aquí la diferencia es en este caso.

1:09:08

Nosotros recomendamos que esto se ponga en la mesa y que se ponga en discusión.

1:09:16

Que sería si corregido o modificado para ponernos lo más cercano a lo que nosotros queremos y a lo que trabaja mejor para ellos.

1:09:32

Ahorita, ¿cuánto es?

1:09:34

9.1.

1:09:35

Eso es de acuerdo al survey de ellos.

1:09:41

Otra vez es consistente de nueve a diez pies en cuanto a las uh las entradas de automóvil de aquel entonces.

1:09:51

Que es algo consistente, pero esa es la requisición.

1:09:56

Dígame, señor.

1:09:59

Presidenta del ayuntamiento, el comentario es.

1:10:05

Estoy escuchando a mis colegas.

1:10:10

Como un distrito histórico es un caso bastante interesante, porque fue algo de planeo de el área suburbana.

1:10:24

Entonces, no todos los terrenos son lineares absolutamente, o los terrenos de diferentes tamaños muchas veces limitan el acceso a la parte de atrás, o el callejón.

1:10:39

Y en este caso que afecta la entrada de los automóviles.

1:10:43

Y estos elementos nos dan una historia.

1:10:47

Nos dicen acerca de la historia de San Antonio, como la ciudad, no solamente las casas, sino que el desarrollo de los medidas de terrenos cuando estamos cuando estaban planeando todo esto, no pensaron que no iba a haber acceso para estacionamiento.

1:11:08

Y tampoco estaban pensando en aquel entonces que iban a tener dos o tres automóviles por familia.

1:11:15

Y eso es lo que estamos ahorita viendo.

1:11:19

Como una parte de la preservación histórica, entonces vemos aquí estas situaciones conflictivas y vemos lo que San Antonio, en el centro de Ostin, o en otras ciudades, como estos automóviles, tenemos que ver las realidades del día de hoy y también respetar la fábrica de histórica.

1:11:49

Pero mi pregunta es, ¿sabemos acerca de entradas de automóviles que sean de 18 pies o de 20 pies?

1:12:02

O sería algo que pudiéramos revisar.

1:12:07

No estoy seguro, comisionado, lo que pudiéramos hacer, nosotros podemos ver este en la vista de la calle para ver qué comparación o qué evidencia tenemos.

1:12:21

No hay mucho porque esto no va a ser muy, no va a ser muy de mucha ayuda porque esta casa le pusieron una pantalla no se puede ver la casa que queríamos ver lo que es el acceso del vehículo va a entrar al vehículo o va a estar hasta el edificio en cuanto va el plan del sitio es como está el lugar va a ser el mismo algún otra pregunta algo que aclarar si para dialogar a lo mejor no necesita todos los dieciocho a lo mejor 14 pies o dieciséis pies porque no va a estar penetrando más allá de la casa y lo que estoy pidiendo de dieciocho lo medíuro mi vehículo es muy pequeño son ocho pies de ancho al menos dos vehículos de dieciséis pies porque la cerca a un lado es donde tengo la foto son con dieciocho pies nos van a dar al menos oportunidad de tener dos vehículos nuestro vecino tiene veinte pies y al menos eso nos va a dar la oportunidad de abrirlo lo que estoy viendo la dificultad es que todas estas consideraciones este ustedes lo tenía y si nosotros hacemos lo doble entonces realmente está usted estacionándose todo el frente y esta es la distinción y características porque usted sabía que no se podía estacionar en esa parte de la calle sí entonces si como es cuando lo hicieron por ejemplo que pasó y entiendo la funcionalidad pero entonces usted va a estar bloqueando estas ventanas y para mí esa es una distinción alguna consideración adicional más diálogo entonces cuál es la recomendación que usted hizo nada más para hacer la no estábamos nosotros hablando si mi sugerencia fue de que la dejemos uh de que nosotros lo aplacemos para que se tenga más diálogo entre adrián que se pueda mitigar en cuanto a la esa actitud porque estoy de acuerdo porque va a necesitar dieciséis pies pero a lo mejor hay algo que se puede hacer que se haga menos impactante para el el lo que es el frente y es el el vecino porque usted puede ver en la parte aérea y que es nuestra gran preocupación cuánto espacio está ocupando y no hay realmente en este punto de que tenga la habilidad de poder estacionar un vehículo tras otro vehículo y ni siquiera se tenga diez pies de ancho que hace usted cuando hace este tipo de tiene uno ese tipo de situación por eso es mi recomendación que aplacemos y para que se tenga más investigación sobre este punto para ver una alternativa yo creo que se le pediría al personal una lo que han pensado tiene ustedes alguna otra recomendación aparte de los 10 pies porque al final es su recomendación porque el que regresemos sí y no porque la instalación de él la instalación de el acceso se necesita su aprobación porque como tal son diez pies eso es para que ustedes decidan como cuerpo uh consultivo que aceptan y no pero eso va a tener a fuerza que regresar aquí pero lo que sí pudiesen ustedes hacer es aprobarlo como se recomienda y nosotros podemos trabajar con el solicitante en una opción adicional y en este caso puedo hablar como ejemplo el el otro solicitante donde se tiene por ejemplo graba y que otras cosas se pueden usar en este caso nuevamente puede ser algo que podemos dialogar después que se ha aprobado una de acuerdo a su recomendación el acceso vehicular y ustedes tienen la opción para la decisión de ver cuál es el ancho de la entrada del vehículo a lo mejor como decía el comisionado pollo que se pueda modificar y obviamente ver lo que el solicitante está solicitando para que apropiadamente pueda caber y eso lo podemos explorar porque sería van más bien en el área de que zona verde se tendría algo adicional a esto algo que se aclare a mi me voy a apoyar la moción de que se pueda donde se pueda aplazar y las dos partes puedan hablar y después regresen aquí para aprobación de hecho yo no quiero que nos vayamos hacia eso porque sería mejor que hagamos la recomendación de que pasemos esta moción y que el solicitante trabaje con el departamento porque entonces van a tener ya el certificado de idoneidad y entonces con las con las recomendaciones porque entonces no van a tener que estar retrasándose porque ya se tiene las guías y si apoyamos la moción con las estipulaciones entonces eso ya cae en la parte del departamento eso es lo que yo recomendaría yo creo que el aproximación más directa es que si hay interés en que se le pueda dar un poco más de 10 pies y entonces esa es una buena idea si es que están abiertos a darles más de diez pies porque no creo que haya beneficio en que lo aplacemos porque toma mucho tiempo el solicitante y pudiesemos nosotros responder aquí entonces otra vez la recomendación si la estipulación es lo que dice la guía pues que sería a 10 pies de ancho y dado el testimonio y parte de sus comentarios es de que se pueda hacer un cambio y no puedo yo decirle cuál es ese número y yo si no estoy segura pero si estoy de acuerdo con el personal porque estamos aquí en círculos si podemos nosotros tener si no son los 18 pero no son los diez y creo que si nosotros podemos hacerlo un poquito más limpio este y algo que pueda ser más apropiado en lugar de estarnos regresando si yo estoy de acuerdo con eso dieciséis pies estarían de acuerdo porque se necesita un entonces pasamos a hacer sugerimos esa moción yo voy a sugerir la moción de que aceptemos la recomendación con la provisión de que se pueda extender a 14 pies 14 pies de ancho no no no no no usted no no no más bien usted hace la moción que se permita 14 pies de ancho y que entonces llegaría a 16 pies de entonces va a ser la distancia la o sea pueden hacer todo toda toda la distancia hasta la cerca simplemente es está exclusivamente relacionada con el ancho pero están trabajando con el personal eso significa que aprobación lo que está recomendando el personal hasta va a ser una modificación va a ser una modificación de la recomendación del personal por ejemplo se puede se puede decir que lo que decía el director interino es de que la moción sería una moción para aprobación la entrada vehicular de 14 pies de 14 pies de ancho con un que se tenga hasta 16 pies yo creo que todo esto es la moción que se recomiende pero no estamos recomendando porque la recomendación del personal son 10 entonces si nosotros queremos 14 es lo que queremos que esté entonces solamente decir una entrada vehículo vehicular de 14 pies porque no lo estamos recomendando si pero se necesitan los dos pies no todavía si así como lo puede leer igual borrando nada más lo que nosotros que somos nosotros los que lo recomienda entonces con la con la moción nos puede mostrar los 14 pies no señor estamos ahorita estamos en medio de una moción no en cuanto a los 14 pies porque dice no van a estar de lado a lado porque 14 pies es pequeño dale seis más pero cuando entra hasta todo la cerca pueden entrar dos vehículos no sé el que nosotros ayudemos con 14 pies no estamos resolviendo el problema no lo que están diciendo que el ancho va a llegar hasta 14 pies que no va a tener lo que están diciendo es que no pueden pasar más de 14 pero va a estar guiado por el personal para que llegue hasta esa cantidad pero darle el hecho de que no tenga nosotros la aproximación si la aproximación y aclarar a presidente presidente y comisionados la moción no no se no se ha dado quien lo secunde no no se no se escucha lo que dice le pido disculpas estamos donde se tiene la moción es para la aprobación de instalar 14 pies de la entrada noroeste noreste y que no pueda tener no puede estar más ancho de 16 pies es lo que estamos ordenando es la moción no se está recomendando lo que dice el personal pero es para instalar y punto de aclaración el no se tiene que hacer, porque no estamos apoyando y no porque no estamos apoyando la recomendación del personal.

1:25:40

No hemos hecho la moción.

1:25:42

Entonces podemos seguir comentando.

1:25:45

Que es desafortunado.

1:25:47

No va a funcionar, porque va a llegar hasta el pasto.

1:25:51

Mínimo deben ser dieciséis.

1:25:54

Debe decir al a lo mejor algo compacto.

1:25:59

Porque son ocho pies, inclusive con dos carros lado a lado.

1:26:04

Va a estar difícil entrar y salir.

1:26:06

Sin embargo, si nosotros digamos que son 16 pies.

1:26:13

Es lo que estaba yo soliendo y lo entonces con esos 16 para que pueda, sí, en términos de lo que es la longitud, que no llegue a la no, que no llegue.

1:26:46

No, si estoy, sí, sí, yo estoy apoyando, pero en ese punto van a tener dos vehículos, uno enfrente del otro, en lugar de uno a un lado del otro, y porque son 26 pies, y el vehículo estándar para un lugar es un mínimo de 18.

1:27:10

Entonces no hay suficiente para poner otro vehículo que en lugar de que esté entrando en el en el área de en el área de la banqueta.

1:27:25

No sé qué hace en a lo mejor pueden cortar unos tres o cuatro pies, pero si van a tener dos carros, uno al lado del otro.

1:27:39

Entonces, simplemente les estoy comentando lo que hay.

1:27:44

Sí, pero los carros no pueden estar uno al lado del otro, pueden estar uno arriba delante del otro, algo rápido.

1:27:56

Si estoy, si los 16 pies trabajaría con apoyarlo y que trabaje con el personal, que se pueda tener, por ejemplo, asfalto o un tipo de pasto.

1:28:19

A lo mejor el personal puede estar trabajando con los dos pies adicionales, no necesariamente cemento.

1:28:28

Si suena como suena como moción, estaba hablando que el que se tenga, son, son donde se tienen los son cuadros donde se permite que crezca el pasto.

1:28:52

La moción, voy a hacer la moción.

1:28:57

Que se tenga los 16 pies para trabajar con el personal, para que los otros dos pies se pueda trabajar con el personal.

1:29:11

Se tiene la moción, que serían 16 pies de ancho y que no midan más allá de 18.

1:29:24

Con esto, para que van a tener 16 pies de concreto sólido, y hay una opción para los dos, para los dos pies adicionales de que se tenga un tipo de superficie perforada que pueda permitir que crezca el pasto o algún otro tipo de superficie.

1:29:49

Pasemos lista, por favor.

1:29:51

Davis sí, García, sí, Brigard, sí, Spiller, sí, Fullerton, sí, Paulette, sí.

1:30:01

Y se pulveda, no, la moción pasa.

1:30:07

Muchas gracias.

1:30:08

Caballeros, por favor, si gracias por estar aquí.

1:30:11

Y si por favor hablen con el personal para que puedan estar cumpliendo, a este momento me gustaría, nuestra Junta ha terminado a las diez: treinta y cinco.

Discussion Breakdown — Share of Meeting
Historic Preservation█████████████████████████████████████████████60%
Engineering And Infrastructure████████████████████26%
Public Safety███████9%
Procedural████5%
Summary of Proceedings

San Antonio Technical Compliance and Advisory Board (CITAP) Meeting - June 26, 2026

The Technical Compliance and Advisory Board (CITAP), an advisory board appointed by the city council, met on June 26, 2026, from 9:05 AM to 10:35 AM. Members present: Davis, García, Regard, Spiller, Fullerton, Pollack, Vázquez, and Sepúlveda (President). The board advises on certificate of appropriateness requests for properties in historic districts.

Consent Calendar

  • [The board approved the minutes from the May 22, 2026 meeting and one consent agenda item (unknown specifics) without discussion. Votes were unanimous among present members.]

Public Comments & Testimony

  • [No public comments were registered for either agenda item.]

Discussion Items

  • CITAP Case 2026-144 – 32 Lake Street The applicant, representing the property owner, requested a certificate of appropriateness for two items: (1) a 4-foot-high pedestrian fence along the front property line, and (2) a concrete band (strip) in front of the structure. Staff recommended approval of the fence with wood posts (not metal), placed behind the building's façade plane, with only one vehicle entrance. Staff recommended denial of the concrete band, suggesting instead use of the existing configuration on the eastern side. The applicant cited safety for a two-year-old child and dog, privacy, and functional needs for two residences on the lot (a main house and a secondary unit). The applicant was open to wood posts but preferred iron for durability. Discussion centered on the second driveway (existing) and the proposed concrete band. Commissioners expressed support for the fence but concern over the second driveway and concrete band. A motion was made to approve item 1 (fence) with staff's stipulations: wood posts, height not to exceed 4 feet, only one vehicle entrance, and a revised site plan showing the entrance location. The motion passed 6–1 (Davis, García, Regard, Spiller, Fullerton, Sepúlveda yes; Pollack no). The concrete band was not approved; the applicant was directed to work with staff on a compliant alternative.

  • CITAP Case 2026-??? – 522 East Evergreen The applicant sought approval to install a driveway in an unpaved area on the property. Parking on the street is not permitted, and the property has three residents. The proposed driveway would provide parking. Staff recommended a 10-foot-wide driveway with a 2-foot shoulder (total 12 feet). The applicant requested an 18-foot width to accommodate two vehicles side by side, citing similar driveways in the neighborhood. Discussion included the historic character of the area, the narrow lot, and the presence of a rear alley (used by a neighbor). Commissioners debated the appropriate width, with concerns about the visual impact on the streetscape. A motion was made to approve a driveway width of 16 feet, not to exceed 18 feet, with the option for the additional two feet to be permeable surface (e.g., grass pavers) to allow vegetation. The motion passed 6–1 (Davis, García, Regard, Spiller, Fullerton, Pollack yes; Sepúlveda no). The applicant was instructed to coordinate with staff on final design and materials.

Key Outcomes

  • Case 2026-144 (32 Lake Street): Approved the pedestrian fence with conditions (wood posts, 4 feet height, single vehicle entrance, revised plan). Denied the concrete band. Vote: 6–1.
  • Case 522 East Evergreen: Approved a driveway of up to 16 feet width (with potential 2-foot permeable strip), subject to staff coordination. Vote: 6–1.
  • The board concluded the meeting at 10:35 AM.

Meeting Transcript

Buenos días a todos. Me gustaría para que iniciemos la junta para el viernes veintiséis de junio del dos mil veintiséis. Es a las nueve con cinco minutos. Pasamos a la Junta. Davis, sí. García, sí. Regard, aquí. Spiller, aquí. Fullerton. Pollack, aquí. Spitz. Vázquez y Sepúlveda. Aquí. Tenemos quórum. Por favor, que pase la persona de interpretación. Para todos aquellos que necesiten servicios de interpretación en español. En el cubículo tenemos el servicio donde les podemos dar los dispositivos. Vengan a solicitarlo. Muchas gracias. Gracias. La Junta de Cumplimiento y Asesoría Técnica es un consejo asesor designado por el ayuntamiento. Y soy Juanita Sepúlveda, presidenta y el vicepresidente es Jason Vázquez. Su función es asesorar al administrador municipal y a todos los departamentos municipales pertinentes sobre ciertas solicitudes de permisos para propiedades en distritos históricos y lugares emblemáticos. Al considerar la aprobación o desaprobación de una solicitud de certificado de adecuación, la Junta se guiará por el código de desarrollo unificado de la ciudad y las directrices y normas de diseño adoptadas por el ayuntamiento. Se puede apelar la decisión de un funcionario administrativo de acuerdo con el código de desarrollo unificado de la ciudad. Si alguno de los presentes desea hablar a favor o en contra de cualquier punto de la agenda de hoy, por favor, inscríbase en la hoja de comentarios públicos. No es necesario registrarse si usted es el propietario o represante de un proyecto en la agenda. Se le llamará a medida que se llame el caso. Los representantes del caso tendrán un máximo de quince minutos para presentar su caso con dos minutos adicionales para responder a los comentarios del público. Los oradores a favor o en contra de un caso tendrá un límite de dos minutos para cada uno. Los oradores también pueden inscribirse para ceder sus dos minutos a otro orador que se haya inscrito. Cualquier persona que ceda su tiempo debe estar presente en el momento en que se le llame. Los oradores serán llamados en el orden en que se inscribieron. Después del testimonio público, cualquier comisionado puede pedirle a cualquier orador que responda más preguntas. La aprobación de la junta no se instituye ningún tipo de permiso. Se requieren permisos para todas las obras. Los certificados de idoneidad para las obras aprobadas por la Junta se le enviarán por correo electrónico en un plazo de diez días. No se podrá iniciar ninguna hora sin obtener los permisos municipales correspondientes una vez emitido el certificado de idoneidad por la oficina de preservación histórica. En este momento, por favor, silencien sus teléfonos celulares y gracias por estar presentes. Tenemos algún anuncio por parte del personal. No, buenos días. Necesitamos la aprobación de las minutas del 22 de mayo. En este momento, entonces, que pasemos a la moción. Yo propongo que se acepte las minutas. Hay una moción para que se acepten las minutos de la junta previa que se tuvo. Pasamos lista para votar. Davis, sí. García, sí. Regard, sí. Spiller, sí.

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