San Antonio Zoning Commission Meeting - July 21, 2026
STREAMING COPY IN PREPARATION — RECORDING AVAILABLE FROM THE ORIGINAL SOURCE
Buenas tardes, damas y caballeros.
Por favor, que pasen los servicios de interpretación.
Tenemos servicios de interpretación con auriculares.
Si gustan, pasar al cubículo, y ahí se les podrá dar el auricular para que puedan seguir la interpretación en español.
Soy Kenwi, soy el vicepresidente de la ciudad de San Antonio de la Comisión de Zonificación, así como comisionado del distrito seis, en la ausencia del presidente Jeff Bustamante, voy a presidir la Junta y las notificaciones de la comisión, inicia en sesión, la comisión de zonificación de San Antonio.
Me gustaría pasar para que se presenten todos los comisionados, empezando a mi izquierda.
Rob Sipes, represento el distrito siete.
Buenas tardes.
John Kelly, represento, distrito ocho.
Denny Column, Dícito Uno.
Moses Duval, distrito nueve.
Mia Lesser, Distrito II, George Hinohosa, Dícito Tres, Eric P.
Rodriguez, Distrito Cuatro, Moshe Hannah, la elegida de la abogada de la ciudad.
Y en este momento, por favor, si pueden pararse para el juramento de lealtad.
Antes de iniciar nuestra audiencia, me gustaría que revise nuestro personal, el formato de la Junta, por favor, inicie.
Antes de iniciarme, por favor, paguen sus celulares o silencialos.
Este es un cuerpo administrativo que solamente se dan las recomendaciones.
Tiene seis meses de la recomendación para que se puede escuchar su caso en el concilio.
Si tiene usted alguna pregunta, constate con la persona que lleva su caso.
Se va a hacer una presentación y parte de la presentación muestra un mapa, el área que se considera para la resonificación y aquellas propiedades dentro de los 200 pies.
Aquellos que tienen una paloma son aquellos que están a favor, aquellos que están en X con una cruz, significa que están en contra, y tienen aquellos que se están registrando para hablar, esos oradores van a estar siendo llamados en el orden en que se registraron.
Tienen tres minutos por cada orador y no está obligado para usar el tiempo máximo.
Se le informó, informará cuando se termine su tiempo.
También puede ceder su tiempo a un orador.
Y van a ser dos personas máximo, que serían total nueve minutos para hablar.
Aquellos que van a ceder su tiempo, van a ser presentes los que están cediendo el tiempo y va a tener también para responder con tres minutos y también oportunidad para responder a cualquier pregunta de los comisionados.
Gracias, presidente.
Personal, hay alguno de los puntos de la agenda, se están posponiendo.
El punto de la agenda número uno se ha descartado de la agenda.
Si usted está aquí para escuchar el punto de la agenda número uno, 103 East Bulberry Avenue.
Ha salido de la agenda.
No se va a escuchar el día de hoy.
Y pudiese notificarse nuevamente en un futuro.
Y muchísimas gracias si están aquí por ese punto de la agenda.
Pueden salir, disfruten lo que resta de su tarde.
Y ahora hablamos con la agenda combinada de la agenda de consentimiento.
El punto de la agenda 23, 4, 5, 8, 9, 11, 12 y 14.
Están dentro de la agenda de consentimiento.
Y veo que el 14 tiene condiciones.
Sí, las voy a leer.
Muy bien.
Y comisionados, en el puntos de la agenda de consentimiento.
Quisiera alguno de ustedes sacarlo de la agenda de consentimiento.
A mi izquierda, a mi derecha, nadie, por favor.
Pueda leer usted los puntos de la agenda de la combinada.
El punto de la agenda número dos es una solicitud de cambiar de set de C3 a UCD, a C3UC, para poder vender bebidas no alcohólicas.
El punto de la agenda tres es para cambiar el R4 a IDZ1, donde usos permitidos para una lavandería y tontería de autoservos, localizado en 454 a Bondel Avenido.
Se enviaron diecinueve, ni a favor ni en oposición, y las dos asociaciones de colonos no respondieron.
El punto de la agenda cuatro es una solicitud para cambio de zonificación de AO6 a RM4.
Todo lo demás se va a estar igual.
Ubicado en la 333 Altitude Drive.
No hay la asociación de Colonos La Cantera, no respondió y no hay a favor ni en contra.
El punto de la Agenda 5 es R6, está R C y C D está en la localizada en la 300 West Bionom 36.
Notificaciones se enviaron ni a favor ni en contra y la sesión de colonos Maculum no respondió.
El punto de la agenda ocho es del cambio de UDS IDC II para MF3, para lo que es multifamiliar y el MF3, localizado en la cuatrocientos veintiuno de Roosevelt Avenue, una a favor y ninguna en contra, y la asociación de colonos está a favor.
El punto de la agenda nueve es un cambio en sonificación de I1 a C2, con todo lo demás estando igual, localizado en la intersección de Media Base Road y All Persal Road.
Trece notificaciones en viere, ni a favor ni en contra, y la no hay respuesta de la asociación de colonos Southwest Community.
El punto de la Agenda Once es una solicitud de cambio de O2 a C2, localizada en la 148204 Garden del Days, ni a favor ni en contra, y no hay una asociación de colon registrada dentro de los doscientos pies.
El punto de la agenda doce es un cambio de MR a C3R, localizado en la ochenta y dos veinticinco de Dave Airwind Drive.
Diez notificaciones enviar un a favor, ninguna apuesta y no hay respuesta de la sesión de colonos.
Y el punto de la agenda es un cambio de C3NA a C2NAS para el uso de una taberna o para condicional para vender alcohol.
Para el uso se necesita un club privado, que en todo lo demás va a estar igual.
Localizada se ve 715, 716 y 723, South Florida Street, se enviaron treinta y tres, ni a favor ni en contra, y no hay respuesta de la sesión de colonias King Williams o de San Antonio, Texas, Distrito Uno.
Y se está solicitando se está solicitando que se agreguen las horas de operación de 7.30 a once de la noche, siete días de la semana.
Y ese es todo lo que se tiene de la agenda de consentimiento y no hay comentarios públicos.
Está abierto para.
Me gustaría que se apruebe 2, 3, 4, 5, 8, 9, 11, 12, 14, como se enmendó.
Muchísimas gracias. ¿Quién lo secunda?
Yo lo secunda.
Por el comisionario Henojosa. ¿Algún diálogo para mi izquierda? ¿Para mi derecha?
Ya no hay.
Muy bien.
La moción por el comisionero Kelly, secundado por el comisionario Hinojosa, es para la aprobación del punto de la agenda 2345, 89, 11, 12 y 14 con las condiciones agregadas al punto 14.
Comisionado Callum, sí.
Comisionado Hinosas, sí.
Comisionado Lazar, sí.
Comisionado Peter Rodríguez, sí.
Comisión Saipse.
Sí.
Comisioné Kelly, sí.
Comisiones Dubal, sí.
Comisión Witzp, sí.
Comisión Pana, sí.
Presidente Juy.
La moción pasa.
Caballeros, damas, si están aquí por alguno de estos puntos en la agenda que acabamos de leer.
Van a ir a la comisión de zonificación al concilio.
Muchas gracias.
Ahora pasamos a los puntos de la agenda que se van a aplazar para que se aplacen el cuatro de agosto del año dos mil veintiséis.
Tenemos comentarios públicos.
Para el punto de la agenda seis y siete.
Están solicitando que se aplacen en dos semanas para el cuatro de agosto de dos mil veintiséis y no hay comentarios públicos.
Muy bien.
Ahora está abierto para la moción.
Presidente, propongo que se aprueben el punto de la agenda seis y siete para el aplazamiento en dos semanas.
Quien lo secunda, yo lo secundo.
Gracias, comisionada Pana.
La moción se hace para que el comisario Column y secundado por la comisionada Pana para que se aplace el punto de la agenda seis y siete para el cuatro de agosto del año dos mil veintidós diálogo a mi izquierda, a mi derecha, si no hay más.
La moción por segundado por la comisionada Pana para continuar.
Para que se aplace estos dos puntos de la agenda para el cuatro de agosto.
Comisionado Calum, sí.
Comisionar Pana, sí.
Comisión Lazev, sí.
Comisionar Hinojosa, sí.
Comisionado Pi Rodríguez, sí.
Comisión Saipes, sí.
Comisionar Kelly, sí.
Comisionar Dubal, sí.
Comisiones Witzapp, sí.
Presidente Huey, sí.
La moción pasa.
Gracias.
Muy bien.
Ahora vamos a pasar a los puntos de la agenda individual. ¿Listos para presentarlo?
Buenas tardes, soy Samantha Benamides, la planeadora del departamento de servicios de desarrollo.
Está localizado en la 3100 y es un distrito multifamiliar.
Y para el C3 CD, para que es un uso comercial, y se tiene que tener la entrada y la propiedad adyacente y todo lo demás.
Se enviaron cuarenta y dos notificaciones, ni a favor ni en contra, y la sesión de Colonos Highland Park no respondió.
La se encuentra el lote veintisiete, cuarenta y cuatro, en la tres mil cien, el bloque de South Garvest Street, no es apropiado, dado que las condiciones puede tener contratistas y construcción.
Es un distrito comercial, necesita tener usos más de lo que se tiene establecido, aunque los usos industriales y comerciales se encuentran alrededor, están en el sur de South River.
Esos usos y las tiene más intensidad y desarrollo de lo que se tiene actualmente en esa colonia, que es el uso mixto que no aplica en esta área.
Además, lo que se está haciendo va a tener más tundes está en el interior de la colonia donde es predominantemente residencial, dada que esta solicitud no es comparable con el mantenimiento de comercio que se tiene alrededor, y se recomienda que se pueda, no se no se está aceptando y tiene pendiente la Junta del 22 de julio.
Por favor, díganos su digan su nombre, Adrián Ramírez, mi esposa y yo.
Nosotros tenemos Infinity Properties y tenemos esa propiedad y queremos desayorarla para tener espacio flexible para que se tengan espacio flexible para oficinas, y déjeme decirle qué es lo que estamos tratando de hacer, donde se tiene la calle frontal es Grivers y la calle atrás es Casura, es Pine Street, y estamos tratando de desarrollar estos espacios de almacenes donde se pueda tener, por ejemplo, un plomero que se pueda estacionar y que vaya, use la oficina para que pueda hacer sus facturación.
Estamos proponiendo que sean quince de ellos, y estamos requiriendo el C3, dado que todos los espacios flex tienen ese tipo de zonificación, y para hacer la inversión necesitamos nosotros que sea comparable la zonificación para que sea NA, que es no alcohólico, no alcohólico.
No nosotros no estamos teniendo la intención de que se tenga alcohol ahí, así que los vecinos lo van a estar aceptando.
Y podemos ser flexibles en cuanto a la hora de operación.
Hablé con los vecinos y no vi nada negativo por parte de ellos.
Y que es lo que se puede hacer.
Y hay muchísima.
para que sea na que es no alco alcohólico no alcohólico no nosotros no estamos teniendo la intención de que se tenga alcohol ahí así que los vecinos lo van a estar aceptando y podemos ser flexibles en cuanto a la hora de operación hablé con los vecinos y no vi nada negativo por parte de ellos y que es lo que se puede hacer y hay muchísima digamos que hay muchísimo mosquitos y este digamos personas con tienen campamentos ahí y estás muy contentos de que podamos nosotros desarrollarlo y estoy aquí para responder cualquier pregunta que tengan del proyecto si la dirección es no su dirección donde yo vivo personalmente dos cuatro uno cero seven winds en San Antonio Texas sí por favor quédese cercano y hay algún comentario público para el personal no no se tiene comisionados comisiones es su distrito empecemos gracias presidente y también presidente interino señor ramírez tengo varias preguntas para usted este yo no vi en la foto va a tener porque la entrada va a estar por givers si la entrada es por givers en el lado izquierda donde está esa foto y si hay un atrás hay un portón donde se tiene un callejón son diez pies donde va a tener una cerca sólida y también a la derecha y van a estar treinta y cinco pies de espacio verde hacia la derecha y donde tiene usted y va a haber una cerca de van a impedir que después de las horas de oficina puedan entrar si tengo esa pregunta no no estamos planeando que tenga ninguna puerta porque va a estar todo asegurado y cuáles son las horas de operación yo sé quiénes van a estar ahí pero cuáles son las horas de operación que está usted planeando de siete de la mañana a diez de la noche pero normalmente es de ocho a cinco ocho a seis pero de siete de la mañana a diez de la noche sería flexible con los inquilinos y tiene usted quince y todos van a tener la misma cantidad son tres mil trescientos pies cuadrados y se tiene una pequeña oficina baño y va a ser espacio flexible del área y realmente no se tiene ese espacio en alrededor hay muchos contratistas que se tienen por ejemplo sus tienen su camioneta necesitan espacio en donde puedan tener oficina donde puedan tener de manera más profesional seguir su negocio cuánto piensa usted ganar en cuanto a la renta más o menos mil seiscientos por unidad entonces que sea accesible para alguien y que no es una renta muy cara y para lo que estamos haciendo es el espacio que se tenga aquí para que no tengan que estar usando su propio garage muchísimas gracias y una pregunta para el personal para Samantha señora Benavides me puede cuál fue una recomendación alternativa si es que se aprueba por la ciudad no creo que vamos a aprobar ninguno nada alternativo lo que tiene el C dos no tiene un uso condicional así que no lo estaríamos aprobando rapidito estaría dispuesta a hacer algo de trabajo para de cara a cara y ser flexible en esto sí soy flexible y hablé con los vecinos y les aseguré de que toda la luz iba a estar de frente en esa área sé que hay unas gentes que no tienen habitación eh pero están más para el lado oeste definitivamente necesitamos que haya más luces es un punto bastante importante pero no directamente en el patio de ellos estaría usted de temporalmente con restricciones y todo componer banderillas está usted de acuerdo en no tener eso yo estoy de acuerdo en eso muchas gracias eh presidente otras preguntas de los otros comisionarios viendo para la izquierda comisar dubal podemos enfocarnos en el mapa actualmente en la en la diapositiva si ella está en el mapa cuando vemos veo este mapa veo que propuesto eh proyecto es residencial pero no está representando el desarrollo que estamos proponiendo ahorita si vamos a Google maps
temporalmente con restricciones y todo con poner banderillas está usted de acuerdo en no tener eso yo estoy de acuerdo en eso okay muchas gracias presidente otras preguntas de los otros comisionarios viendo para la izquierda comisar duval staff podemos enfocarnos en el mapa está actualmente en la en la diapositiva si ahí está en el mapa cuando vemos veo este mapa veo que el propuesto proyecto es residencial pero eso no está representando el desarrollo que estamos proponiendo ahorita si vamos a Google Maps si está desarrollado es lo único Castro es el único que no está porque eso está a la orilla de la propiedad pero las casas en el al lado opuesto de Carsgrove siento que esa es una imagen antigua ellos deberían de tener casas vamos a a Google Maps en los mapas de poco entonces cuando yo pongo la visión de la de la calle me da una foto diferente vamos a poner este la foto de la calle de Google para poner una mapa de zonas y para hablar de esto en el en el espacio en el usted mencionó algo que estaba compitiendo con hay otras propiedades que están competiendo que están otros negocios otros negocios están haciendo lo mismo que en este tipo de espacio de oficina flexible ellos todos ellos tienen C3 entonces el C dos sería algo de inversión entonces diciendo que no quiere el los pies cuadrados que usted quiere no eh sino que las personas que quieren rentar esas propiedades a lo mejor van a estar limitados que alguien más este del personal puede poner esto de Google más los renteros para ellos importa el uso eh para el permiso de ocupación ocupacional sí porque ellos van a necesitar diferentes ciegos porque vamos a tener que depender de lo que es la zona y eso es en los contratistas los contratistas que van a permitir una variedad de contratistas de este tipo como plomería eléctrico pintura muchos de su gente que son este para desarrollar cosas actividades de reparación de casas y que deberían de ser de C3 y ahora están en C2 muchos de ellos van a poner C3 pero por ejemplo ellos son las ventas de carros los centros nocturnos pero los artículos de C3 están en ellos hay hay una requisición de NAE estoy creo que va a poner un en que están que están es algo que podemos hacer que no podemos poner office limitado de horas límite de horas en las oficinas así que todo eso debería estar muy bien o de acuerdo con la comunidad y los vecinos la la cosa más importante yo quisiera que no quisiera poner una barra en una en una calle de una oficina nadie va a ir a una oficina así pero si vamos a requerir NA yo siento que el personal ya vieron una imagen de satélite lo que yo encuentro cuando saqué este el Google Maps la visión de la calle lo que puede ver aquí ahorita es que el propuesto proyecto si pueden poner mover el cursor para la derecha cuando mire solamente la parte de arriba de ellos de Carsgrove sería el sur y este car Carsgrove intercede con eso Carsgrove está para el lado oeste en medio de esa de esa de ese lago seco no está desarrollado ese es Carsgrove y esa calle es en el plan de las cinco diez años planeo de la ciudad eso nunca va a ser desarrollado lo que yo estoy batallando es lo siguiente si nos pudieramos orientar al norte gracias lo que yo puedo ver comparando con la visión de de calles de Google parece que el sur de Carsgrove hay un hay un lago seco que tiene las dos zonas de R que están en las propiedades este puestas en el en el área y una parte de nosotros está en las propiedades el staff hay mucho residencial en esa área va a ser desarrollado alguna vez no está en un lugar de inundación así que no sabemos de ningún otro plan por ahorita pero nunca debe de decir nunca
cinco o diez años planeo de la ciudad de la ciudad eso nunca va a ser desarrollado lo que yo estoy batallando es lo siguiente si nos pudieramos orientarlos al norte gracias lo que yo puedo ver comparando con la visión de de calles de Google parece que el sur de Castro hay un hay un lago seco que tiene las dos zonas de R que están en las propiedades este puestas en el en el área y una parte de nosotros está en las propiedades el staff hay mucho residencial en esa área va a ser desarrollado alguna vez no está en un lugar de inundación así que no sabemos de ningún otro plan por ahorita pero nunca debes de decir nunca entonces el único lote que está vacío es el que está aquí en cuestión el lote de ahorita es mf dieciocho y r dieciséis hay en la parte de atrás y otra vez el sur de esa foto de todas esas áreas de lago seco y todas esas áreas que no están desarrolladas por la calle de casco que van de este a oeste simplemente no están desarrolladas por todo lo que va así que no hay vecinos ningún vecino en ningún lado más que para el oeste y yo mi última pregunta para el personal en givers o givers o gavers parece ser que el uso está en el otro lado de la calle en el lado oeste en el lado oeste hay una zona residencial pero se mira que parece que hay comercial una bodega de comercial al menos eso es lo que muestra el satélite eso es para el personal verdad sí de qué propiedad están hablando porque parece que hay un restaurante al norte de Carsgrove en el otro lado que esa es la zona de I uno y luego tiene la zona de C dos al sur y eso parece que parece ser un oficina un lugar centro de oficinas muchas gracias por todo eso solamente estaba de orientarme a mi mismo y basados en lo que el mapa parece que es solamente residencial viendo los condiciones parece que hay mucho vacante muchas gracias comisionado vamos a ir con los comisionados de Lowsatz y Low Elsa yo tengo unas preguntas para el dueño dueño por favor usted mencionó que las horas de operación son de siete a diez de la noche no puede decir que lo que los renteros van a hacer a esas horas tan tarde porque quiere que se cierre a las diez de la noche solamente para ser flexibles porque los pro los plomeros se les olvidan la herramientas o no puede no puede entrar después de las seis a lo mejor no le gusta eso pero normalmente la gente se lleva su equipo y luego se va para facturar y luego se van a su casa nunca quieren todos nunca quieren estar ahí todo el día y cuando está presentando el artículo ese para los residentes del área yo sé que hablamos quiénes están ahí quienes no porque el mapa no indica ninguna apoyo o oposición no hay ninguna respuesta de parte de ellos yo quisiera que esas interacciones fueron en ellas porque no tuvo ningún residente que apoyara esta esta proposición si eso es mi error porque yo no les pedí que firmara nada yo no estaba eh enterado de eso así que nada más este estuve entregando copias y entregas y todos hay tomó tres días para ir con cada uno de ellos y tengo los comentarios con sus listos con las listas el tiempo que estuvo con ellos pero no les pedí que firmaran pero les voy a pedir que firme si quieren no no esa es no es mi requisición formal solamente quería aclarar eso yo quiero una pregunta para el para el personal que es que es un lago seco parece ser que es nada más un lago de detención para retener agua significamos esas lluvias significativas como la Semana Santa entonces supone que toma toda esa agua de la lluvia y luego la ponen ese otro lado eso es algo que el propósito el uso está para contener el agua no es para pasarse a los vecinos verdad y parece que también hay una cerca alrededor de eso muchas gracias comisionada comisionada Westat mi pregunta para la combinación de ustedes dos de para el personal y usted sirve es que esa calle que no está ahí se va a requerir que se re construye esa calle porque está puesta en las en los mapas de la ciudad yo voy a necesitar tener que investigar más pero sería una calle de en papel porque en un lugar fue planeado pero nunca fue aceptado por el plan de la ciudad y certificadamente que no se va a requerir nuestras palabras tendría que ser este puesto bajo mapa y y se tiene que requerir porque tienen
para contener el agua no es para pasarse a los vecinos verdad y parece que también hay una cerca alrededor de eso muchas gracias comisionada comisionada wesat mi pregunta para la combinación de ustedes dos para el personal y usted sirve es que esa calle que no está ahí se va a requerir que se construye esa calle porque está puesta en las mapas de la ciudad yo voy a necesitar uh tener que investigar más pero uh sería una calle de en papel porque en un lugar fue planeado pero nunca fue aceptado por el plan de la ciudad y certificadamente que no se va a requerir nuestras palabras tendría que ser este puesto bajo mapa y se tiene que requerir porque tiene muchas líneas de propiedad que no puedes tener una edificio que pase por esas líneas de propiedad y también revisé yo quisiera no estamos requeridos para construir esa casa por la investigación que nosotros hemos hecho porque las entradas and givers del proyecto no hay necesidad para esa calle gracias muchas gracias comisionado alguna alguien más en mi lado izquierdo algunas preguntas para comisionado mister ramírez un par de preguntas a lo mejor el educador y yo porque muchas veces escucharlo de su boca porque otras gentes tienen un C3 y las ciudades está aquí y vamos a tener la vida y por eso pedimos por ellos la pregunta es at least you have the option to do uh cerca de que los horarios iba a ser de siete de la mañana a diez de la noche yo voy a pedir siete porque el electricidad puede ser porque el electricista puede agarrar algún equipo entrada y salida pero normalmente nada más van a trabajar de lunes a viernes horas de oficina así que los renteros van a ser dueños de negocios pequeños gracias por su clarificación el lago de detención ese fue hecho por la ciudad un par de años atrás no más de seis años y ellos tenían este también un lugar donde caminar para hacer ejercicio lo vi esta mañana y quería ir a caminar pero iba a ir a caminar pero no fui ese es un lago de retención que no vivo muy lejos de ahí y si ha estado trabajando pero quisiera compartir una pregunta con ustedes y para mi lista de adendums eso sería para la próxima para el próximo círculo sí okay gracias alguien más de mi lado derecho y el y el cierre del público está cerrado y este distrito reconozco al comisionado enojosa por discussiones y por si alguna emoción yo quisiera esto es un caso difícil porque lo utilizamos mucho porque no tenemos apoyo que esté sobreabundante o apoyo que nos falte no siquiera alguien quisiera tomar notas pero definitivamente vamos a poner un NA que es un non alcoholic o sea que no alcohol una comisión para ellos y las horas de operación quisiera que sea de lleno de lunes a sábado de siete de la mañana a ocho de la noche y el domingo de siete a seis de la tarde y también hacia abajo dándole la cara a la luz en el especialmente al lado de la parte de atrás hay una restricción en letreros este temporales que se vuelan de un lugar a otro yo siento que eso sería lo correcto pero eso es lo más cercano y nada más para que esté en récord y para todos ustedes que están aquí al menos para mí esta zona va con la tierra a lo mejor en 40 años yo no voy a estar aquí yo soy diabético a lo mejor no voy a estar aquí ni siquiera en 20 años pero esto se va con la tierra y parece ser que la C3 parece ser muy grande para esta área y alguien de C3 puede venir in esta área y puede hacer lo que quiera con ellos con esa con esa clasificación de C3 pero siempre no es personal y esto pues lo digo por parte de los vecinos porque los vecinos van a estar ahí por bastante tiempo y últimamente voy a apoyar esto si es que todo se cumple simplemente porque si vas un poquito más adelante a la calle Fair es una parte más grande de la calle Fair que tiene más uso y hay más negocios de C3 el comisionado para ayudar a nuestra secretaria puede decir nuestra su moción de esas condiciones uno NA
si quieren veinte años pero esto se va con la tierra y parece ser que la c tres parece ser muy grande para esta área y alguien de c tres puede venir en esta área y y puede hacer lo que quiera con ellos con esa con esa clasificación de c tres pero siempre no es personal y esto pues lo digo por parte de los vecinos porque los vecinos van a estar ahí por bastante tiempo y últimamente voy a apoyar esto si es que todo se cumple simplemente porque si vas un poquito más adelante a la calle FER es una parte más grande de la calle FEAR que tiene más uso y ahí hay más negocios de C3 el comisionado para ayudar a nuestra secretaria puede decir nuestra su moción de esas condiciones uno en e que no sea alcohólicos para aprobar con una con una modificación para aprobar que aún en el lunes sábado de siete a ocho de la tarde y los domingos de siete a las seis de la tarde pero lo que esté mirando sea hacia la luz y que no haya este que no haya letreros que no haya letreros que estén volando de más la moción fue hecha por el comisionado enojosa alguien que lo apoye yo lo apoyo ponas lo apoya okay entonces la moción es para aprobación por el comisionado enojosa y apoyado por el comisionado pana con condiciones de ne y este no no letreros temporales y todas las comercial dual a preso al personal a lo que se están llevando a la restauración y enseñándonos las a las imágenes de satélite solamente porque estaba mirando el caso y miraba el mapa y veía todas esas áreas residenciales con excepción de lo que está en i uno al hues al oeste entonces yo pensé que esto es inapropiado una isla comercial alrededor de lo de lo residencial era más que nada para aprender las condiciones de todo esto porque después vi a la visión de calle de Google por Gebers y vi que con esa i uno y c tres y luego tiene un montón de comercial más adelante que eso era no una isla sino que era contingente con otros uh lugares comerciales para mi enseña lo importante de las eh las tu de las condiciones como están y la ciudad no va no va a permitir esa de facilidad de detención que hace que en mi mente es un uso apropiado para este terreno especialmente porque lo vamos a hacer en algo que está vacante y ponerlo como algo productivo alguien más a mi izquierda que diga no alguien más de derecha que diga no entonces muchas gracias comisionados la mocional por el comisionado enojosa y apoyado por el comisionado es para aprobación en condiciones para el artículo número diez la llame sí Pana sí Callum sí comisionado loza sí Pete Rodríguez sí comisionado Sainz sí comisionado Kelly sí Mr Duval aquí sí comisionado Westen sí presidente de calle Hilly la moción se lleva a cabo el siguiente punto de la agenda es el trece buenas tardes soy Samantha Benalídeas de la planta de departamento de desarrollo el punto de la agenda trece está localizado en doscientos cuarenta y cinco y doscientos cincuenta y siete West Josephine Street y está solicitando novecientos unidades y una taberna el distrito UDC para el uso es específico para que tenga servicio de taxi y no servicio mecánico se enviaron veintiséis notificaciones ni a favor ni en contra y el la asociación de colonia estovin y distrito uno no respondieron esta es la propiedad y no es apropiado porque van a tener un estacionamiento que lo van a cambiar a un servicio de taxis en los siete últimos años ha estado creciendo en un desarrollo de viviendas para un plan central donde se quiere tener viviendas y da la intensidad que se quiere puede acomodar el uso de c tres no está consistente con los desarrollos que se tienen de el patrón de desarrollo o del plan integral para esta solicitud estaría que de eliminar el la designación y de z más consistente con la meta del área se recomienda que se niegue y el solicitante está presente para responder señor christensen por favor pase diga su nombre y su dirección
porque van a tener un estacionamiento que lo van a cambiar a un servicio de taxis en los siete últimos años ha estado creciendo en un desarrollo de viviendas para un plan central donde se quiere tener viviendas y dada la intensidad que se quiere puede acomodar el uso de C3 no está consistente con los desarrollos que se tienen de el patrón de desarrollo o del plan integral para esta solicitud estaría que eliminar el la designación y de zeta y que es más consistente con la meta del área se recomienda que se niegue y el solicitante está presente para responder señor Christensen por favor pase diga su nombre y su dirección buenas tardes comisionados Patrick Christen en Commerce Street éste es un poco de frustración y les voy a explicar por qué hablando con el depar el personal del departamento lo único que estamos pidiendo el día de hoy es una estación de recarga para los vehículos Tesla y cada espacio va a tener un cargador para que los vehículos Tesla se puedan recargar y no requiere nada espacial usted puede poner cuanta cantidad que quieran pero esa es una estación tipo taxi que es solamente para los taxis de Tesla y básicamente es va a ser un digamos almacén y como lo ven en el sitio del plan no no estamos hablando un lugar de estacionamiento con estaciones de recarga en la recomendación dicen que lo están negando porque esta propiedad esta propiedad y toda esta enfrente y otras propiedades en otros lados se aprobaron por uso mixto de departamentos y donde donde los estacionamientos van a estar de manera interna pero usted lo que puede ver regrese por favor a la otra y lo que usted puede ver es el donde se tienen no he podido yo iniciar porque Tesla lo único que van a hacer es firmar un renta solamente tener en arredan arrendamiento el mismo espacio todo lo demás obviamente no he podido iniciarlo y otra parte de frustración que se tiene con este proyecto es de manera hipotética si se si se aprobara voy a poder tener un estacionamiento comercial donde no tengo que regresar y poner los cargadores en cada uno pero tengo que abrirlo al lo puedo abrir al público pero si esto es exclusivamente para Tesla es lo que estamos pidiendo porque de todas maneras tengo que pedir los permisos y tengo que hacer el cambio de lotificación y aquí en medio se va a tener un oficina porque se van a tener que tener la personal trabajando adentro y porque Tesla es que es que no necesita tener la estructura para poder recargar los vehículos y se van a estar recargando en la noche porque durante el día es cuando las personas van a estar usando los vehículos y porque en el donde se encuentra el en el centro de la ciudad porque es donde se están usando y los pueden usar si a nosotros nos gusta y puede ser en un sábado o domingo no necesitan tener a un persona que maneje simplemente lo hace usted la solicitud telefónicamente en la aplicación es lo que le estamos pidiendo el día de hoy que el impacto del tráfico va a ser menos que lo que se tiene puesto que se había aprobado en esta esquina si van a haber vehículos que van a entrar y salir y a un lado está la escuela y hablando de Tesla estos se pueden programar y para que no crucen frente a la escuela ahora es para donde van a entrar y salir si es que se pueda programar al que nunca entre a la escuela y se puede ordenar por ejemplo este es el programa del vehículo así que nunca se va a violar y eso es mi solicitud por eso estoy pidiéndoles que me den el C dos con el servicio de taxi personal algún otro comentario que tengan no hay comentarios públicos gracias esto es un caso del listito tres comisionado Kellum por favor si puede hablar sí señor no mientamiento distrito uno gracias unas preguntas y donde habló usted con todos los vecinos si hablé tratar en el voy a antes de que llegue yo al ayuntamiento si me gusta que se tenga una sola
frente a la escuela ahora es para donde van a entrar y salir si es que se pueda programar al que nunca entre a la escuela y se puede ordenar por ejemplo este es el programa de el vehículo así que nunca se va a violar y eso es mi solicitud por eso estoy pidiéndoles que me den el C2 con el servicio de taxi personal algún otro comentario que tengan no hay comentarios públicos gracias esto es un caso del visito tres comisionado por favor si puede hablar si señor no mientamiento distrito uno gracias nada más unas preguntas y donde habló usted con todos los vecinos si hablé tratar en el voy a antes de que llegue yo al ayuntamiento si me gusta que se tenga una sola historia en lugar de cinco son simplemente el vehículos eléctricos para que se puedan cargar son cincuenta y seis espacios sí che es todo lo que tengo para hacer preguntas presidente alguna pregunta para comisar los effectas y un par de preguntas se mencionó que no está comparable con el plan original y digamos donde se está aumentando la densidad y en esas conversaciones es donde queremos no que no haya estacionamiento sino que sea como usa usted porque está enfocado con uso de vehículos donde se tiene el plan original de esa área por donde sea un área mucho de más que caminen porque de todas maneras de de todas maneras uno necesita ir al aeropuerto necesita ir a la tienda a comprar sus víveres y entiendo que tenemos por ejemplo personas de otro lado que llegan hay pocas personas que no tienen vehículos y es no creo que es necesario o contrario al plan de lo que se trata de hacer es el uso que sea amigable con el ambiente porque estos son vehículos eléctricos que es amigable con el ambiente gracias y no hay comentarios públicos no no hay ninguno muy bien gracias alguien más comisioné duval personal si quito lo que son van a ser taxis y el dueño quiere desarrollar un estacionamiento un estacionamiento privado para sus empleados o para un club privado simplemente para tener un lugar para estacionar no de almacenamiento pero solamente estacionamiento que tipo de sonificación se puede permitir para que no se tiene comercial es por derecho en c dos que se puede dar los permisos con el ID Z porque tiene uso C2 pero no en secuencia y que es lo que hace que el la propuesta donde se tenga el C2 C Z D cu es la diferencia es en donde se están enfocando en el mantenimiento o cuál es el punto de esto lo que está viendo la definición que no hay servicios mecánicos hay entonces ninguno de ellos se todos los servicios mecánicos no y ahorita están viendo la definición si se puede tener porque estoy tengo curiosidad en saber cuál es el propósito original por ejemplo de una zona de taxis por ejemplo se puede si no está excluido el que se pueda lavar por ejemplo no tenemos una definición en el UDC en taxi pero tenemos usos separados donde no se pueden lavar o usos mecánicos o el servicio de taxi con servicios mecánicos y también de lavado pero ellos lo que quieren es que no tenga uso mecánico ni de lavado y lo que trato yo entender es de que por ejemplo que se tengan los vehículos van a regresar y se van a estacionar se van a recargar y cuando alguien los contacta que está dentro de la sí cuando el código para los servicios o sea porque van a hacer como tipo de robo taxis cuando el código se tenía entonces donde solamente es despacho se tiene una oficina entonces responde a una llamada y los envía a diferentes lugares y se ha diferenciado o cuando se tiene cambio de cambio de taxi de aceite mecánico limpieza aquí por eso en este tipo no hay que hacer ningún cambio de aceite ni nada y creo que va a haber
es de que por ejemplo que se tengan los vehículos van a regresar y se van a estacionar se van a recargar y cuando alguien los contacta que está dentro de la sí cuando el código para los servicios o sea porque van a ser como de robo taxis cuando el código se tenía entonces donde solamente es despacho se tiene una oficina entonces responde a una llamada y los envía a diferentes lugares y se ha diferenciado cuando se tiene cambio de cambio de aceite mecánico limpieza aquí por eso en este tipo no hay que hacer ningún cambio de aceite ni nada y creo que va a haber personal en dentro para poder lo que se necesita una persona encargar y enchufar y desenchufar porque donde usted por ejemplo es la diferencia donde va a haber un personal atendiendo esos vehículos y por ejemplo todos esos personas que manejan un conductores de taxi deben estar en algún lugar y va a haber tránsito público en la consistencia del distrito éste es el distrito donde nosotros queremos que las personas estén usando transporte público y en este momento como comparamos los taxis con las personas por ejemplo que estén tomando transporte compartido como se está haciendo hay una manera en que se tienen los taxis tiene una funcionalidad de esa manera al final del día un coche en el camino si lo el dueño es weymo o el dueño es una persona en la perspectiva huemo es una alternativa a transporte público y entonces se debería estar viendo esto como un vehículo privado porque ocupa tanto espacio en el camino como cualquier otro entonces la ciudad o sea la ciudad pone porque realmente un autobús tiene mucho más personas que un vehículo privado porque el la ciudad de San Antonio tiene un capítulo un capítulo completo para vehículos que se alquilan en donde se tienen carruajes y vehículos en renta depende de la situación que es diferente del UDC sí porque no se está usando que se pueda estar compartiendo el vehículo de manera pública o privada alguna otra conversación comisionado Saibs si un par de preguntas al solicitante la pregunta la primera pregunta es donde dice que esa o sea no hay generadores de diésel ni nada sí porque está usando el servicio público de la ciudad de electricidad y la segunda pregunta cuando esto se resonificó hace un par de años usted se acuerda cuál era la zonificación original antes del IDZ porque era Texas Neon sí gracias esas son todas mis preguntas comisiones a mi izquierda a mi derecha comisionario Hinojosa Patrick y ustedes se comunicaron con SADC que está a un lado sí porque sí porque este es el verano iba si la próxima vez creo que vale la pena sí dice que los carros están programados y no va a entrar a Josephine sí se puede se puede programar para que no pase enfrente de la escuela y la programación significa que si o sea sabemos las versiones de película va a haber por ejemplo un sistema de supresión de incendio porque lo primero que viene a mi mente como un educador es usted está cerca de una escuela y en algunos vehículos hemos visto que por la batería se incendia y si eso sucede ese número uno hay está a un lado una escuela y van a haber sí porque va a haber personal dentro y ese personal va a estar los 24 sí 24 horas siete días de la semana tiene alguien que enchufarlos y la otra pregunta si hay una emergencia en la escuela porque si algo sucede y yo sé que la policía van a cerrar la calle y esa es la única si porque si
de película va a haber por ejemplo un sistema de supresión de incendio porque lo primero que viene a mi mente como un educador es usted está cerca de una escuela y en algunos vehículos hemos visto que por la batería se incendia y si eso sucediese número uno hay está a un lado una escuela y van a haber sí porque va a haber personal dentro y ese personal va a estar las veinticuatro si veinticuatro horas siete días de la semana tiene alguien que enchufarlos y la otra pregunta si hay una emergencia en la escuela porque si algo sucede y yo sé que la policía van a van a cerrar la calle y esa es la única si porque si porque si la sierra la ciudad la calle se van a tener que quedar ahí los carros porque si alguien está ahí simplemente alguien se va los carros se van a parar porque alguien se va a poder eh si por ejemplo bloquean la entrada no van a poder salir o entrar si porque es una gran compañía pero me imagino que debe haber algún miembro del personal que pudiese si por ejemplo si hay algún problema en la escuela que tenga a programar como dijimos siempre puede estar conectados a su computadora central y hacer cambios si nada más estamos hablando que se pueda hacer alguna corrección comisionada pana si tiene que esperar voy a hablar y yo he manejado los vehículos automatizados entonces no estoy entendiendo porque son bastante exactos si yo soy dueño yo puedo traer mi caro no es para los robo taxis solamente gracias comisionado Pete Rodríguez y le están y están hablando que son taxis van a seguir el capítulo treinta y tres so weymo está aquí entonces me imagino que deben estar cumpliendo las regulaciones yo no soy familiarizado con Guaymo es actualmente el taxi sin conductor porque hay dos verdad hay hay dos sí hay dos sí hay si porque se tienen como un tipo de jaguar y otro como una más bien una camioneta si voy a estar preguntar voy a estar preguntar si están regulados por el capítulo treinta y tres de transporte de tierra ya no tengo más preguntas Patrick cuántos de estas estaciones de cargadores existen actualmente de Tesla tienen estaciones en Austin y están haciendo el mismo proceso en Dallas y en Houston y cuando hablé con ellos esta semana solamente tienen dos o tres en Austin solamente es para cargarlos si se necesita estacionar va a ser en otro lugar eso solamente para cargarlos y cuántos vehículos anticipa en esta operación no saben cuántos van a tener aquí en San Antonio dependiendo de cuántos clientes van a tener tengo en alguna otra aplicación en el distrito nueve en la en la carretera dos ochenta y nueve cerca del aeropuerto ahorita la única ubicación activa que están buscando es cerca de el centro cerca es de la perla de Perom otra pregunta de mi lado izquierdo derecho el escuchar al público está cerrado ahora reconozco al comisionado Kellan para una moción para que y comentarios y emoción mi preocupación más el tráfico la idea de que pueden programar y pueden mitigar este algunos de los tráficos y aliviar todo junto y yo pienso que lo que es una ciudad que decía para caminar yo pienso que esto es más complementario más que contradictorio a esto y siento que va a ser eh difícil que sea absoluto en cuanto a la caminada de la ciudad y yo siento que es un alguna algo técnico que lo pueden hacer si están rentando eso va a tener otro tipo de obstáculos y con eso yo muevo la moción para que se apruebe la moción es para que se apruebe para el comisionado que alem y apoyado por el comisionado gerén olza las discusiones a mi izquierdo el comisionado la sección yo aprecio la discusión y respeto la moción pero yo quisiera ir en contra de eso porque yo tengo muchos sentimientos con respecto a eso pero yo siento que esta área ha venido y y en esta vecindad y hemos
difícil que sea absoluto en cuanto a la caminada de la ciudad y yo siento que es un alguna algo técnico que lo pueden hacer si están rentando eso va a tener otro tipo de obstáculos y you con eso yo muevo la moción para que se apruebe okay la moción es para que se apruebe para el comisionado que alem y apoyado por el comisionado heren olza las discusiones a mi izquierdo el comisionado hay discusión y respeto la moción pero yo quisiera ir en contra de eso porque yo tengo muchos sentimientos con respecto a esto pero yo siento que esta area ha venido y en esta vecindad y hemos dado muchas aprobaciones y damos mucha densidad y hemos dado más flexibilidad para la crecimiento de la densidad pero estas áreas deben de ser más que nada que caminen y de esas pero cambiando el área y tengo que mencionar Saint Mary's y la Perla han tenido muchos cambios uh pero para mi se siente como un mal uso del espacio yo sé que está solo pero deberían de haber puesto unos apartamentos que yo probaría apartamentos pero el costo eh por el costo bastoso pero no veo ninguna razón para llegar a esto porque el área es caminable y debería seguir moviendo para que sea caminable esto es mi estoy en contra de los Teslas taxi cosas y eso puede ser conducir conducivo a todas las cosas que hemos hablado en el último año y entonces voy a estar opo uh de oposición en esta moción alguna otra comisión comisionados a ex todo el final muy está diciendo que este es un caso difícil verdad Patrick dijo que era complicado pero estoy de acuerdo porque estoy dividido entre comisionado Kellas y el comisionado Walsh y los comentarios de ellos pero tengo el beneficio de que mis hijos han estado atendiendo esta escuela y corríjame todo el tráfico y de recoger y dejar a los niños entonces hay algo de limitado de tráfico limitado eso para mi ayuda con la el impacto de los automóviles adicionales que vienen en Josephin pero siento y pienso lo que me mueve es el que dice el comisionado que es complementario que es la habilidad de estar caminando en ese vecindario porque ya hemos visto y yo lo han visto ustedes en una de las fotos que ellos tienen es que el complejo de apartamentos se fue en Asia originalmente eso era unas unidades de almacenaje y ellos esos fueron demolidos y ya no están ahí y parece que cada día cuando estaba recogiendo mis niños veías que algo estaba saliendo nuevo en cuanto de nuevo desarrollo nuevo desarrollo yo siento y veo algunas situaciones que están difíciles con todo esto yo siento siento que ojalá sea temporario y lo que teníamos antes en cuanto al razonamiento este las opciones que estaban para ser para este este área y en cuanto a la demolición de edificios no era el sueño cuando lo resunificamos pero era mejor de lo que pudo haber sido antes del antes del resonamiento el comisionado entonces yo siento que como una ciudad vamos a tener que tener una situación más eh una conversación más en detalle a todos estos estos taxes taxis que van a estar dentro de la ciudad que son autónomos y vamos a ver que todo este update va a ser tenemos que venir a términos en cuanto como debemos nosotros de poner estos proyectos en el futuro pero solamente en respuesta a los comentarios de los comi de los otros comisionados amigos entonces estos robot tax van a cambiar este y van a reducir el número de millas de vehículos pero cuando yo voy a la perla ni con mi esposa me pidió que la llevar a una a un date pero alguien tenía que cuidar los niños para poderla llevar a la perla ahora mi carro está en el en el garaje cuando estos taxis están disponibles de robot pero eso es menos carros porque
más una conversación más en detalle a todas estos estos taxis taxis que van a estar dentro de la ciudad que son autónomos y vamos a ver que todo este update va a ser tenemos que venir a términos en cuanto como debemos nosotros de poner estos proyectos en el futuro pero solamente en respuesta a los comentarios de los comis de los otros comisionados amigos entonces estos robo tax van a cambiar este y van a reducir el número de millas de vehículos pero cuando yo voy a la perla ni con mi esposa me pidió que la llevar a una a un date pero alguien tenía que cuidar los niños para poderla llevar a la perla ahora mi carro está en el en el garaje cuando estos taxis están disponibles de robot pero eso es menos carros porque cada quien está tomando carros individuales una de las cosas más interesantes es más de salvaguardia para los niños porque no hay no hay choferes las muchachas jóvenes que están viajando que también van con niños fantástico no tienes que mandar a tu hijo con un eh con un extranjero es mejor ponerlo con un robot y los riesgos son mucho menos y así en el futuro veo que potencialmente las escuelas y los niños estén mandando sus escuelas aún más lejos y van a estar utilizando los robo taxis o no nosotros no minimizamos el uso de estos vehículos o estas bands pero tratamos de motivar esos tipos de usos y creamos densidad en todo esto pero esto va a ser va a determinar el mismo propósito comisionado comisionado rodríguez yo no voy a estar apoyando esta moción yo no siento que es esta es la ubicación adecuada para esto es una tráfica de alto tráfico para el para la perla porque los apartamentos va a ser apartamentos es algo mejor que para Tesla muchas gracias comisionado Pana claro yo no estoy en el en el equipo de Tesla y de Carlos Tesla yo no quisiera que se dejaran este una van eh sin chofer y yo apoyo esto pero este es un caso bastante difícil y mi preocupación es la escuela que está en seguida no quisiera que John Carner que salga de esa escuela y vea esos carros que vengan dentro y fuera pero el futuro es ahora y yo quisiera que este hablemos acerca del distrito escolar y debemos tener comunicación en caso de que esto pase y pero ahorita hay preocupaciones porque no hay comunicación puede haber algún problema porque estos vehículos pueden ser explosivos y el de el distrito escolar ellos deben estar deben estar informados para por medio de teléfono o algo yo tengo la última palabra yo voy a estar apoyando esto yo siento que esto debe estar elevado en cuanto a tecnología en la manera de como nosotros manejamos con estos robo taxis y la discusión de que es un taxi que es que es lo que es una estación de taxi que es esto todos estos son diferentes ahora es muy diferente a lo que era antes y ahora vemos de una parada de taxis que sepa tipo de series de televisión esto todavía no está sucediendo entonces yo voy a apoyar esto comisionados la moción por el comisionado Kellam y que fue apoyada por el comisionado Heroza es para que se apruebe esto del artículo número 13 ya vamos a hacer las llamadas Kellam sí comisionado Losa sí no perdón no comisionado Rodríguez no comisionado Sáis yes comisionado Kelly sí comisionado Duval sí comisionado sí comisionado Pana sí Huing sí la moción la opción pasa buena suerte a todos ustedes staff hay apoyo directo no hay reporte de directores pero si necesitamos revisar las minutas las minutas de siete siete la comisión de aprobación de las minutos de julio siete de dos mil veintidós si necesitan cambios documentarios o correcciones a los minutos a los minutos si no hay nada hay una moción la moción para que se apruebe la mencionada por el comisionado Saitz y apoyada por comisionado y por aclamación todos aquellos que estén de acuerdo que se aprueben las minutas de siete julio siete de la Junta digan todos hay todos dijeron aquellos que uh que están puestos digan abstenciones las minutas de julio siete están aprobadas el tiempo es ahora las dos once de la tarde la Junta de la Ciudad de San Antonio de la Comisión de Zonas ha terminado
Que se aprueben las minutas de siete julio siete de la Junta.
Digan todos hay.
Aquellos que están apuestas, digan.
Abstenciones.
Las minutas de julio siete están aprobadas.
El tiempo es ahora.
Las 21 de la tarde.
La Junta de la Ciudad de San Antonio de la Comisión de Zonas ha terminado.
San Antonio Zoning Commission Regular Meeting - July 21, 2026
The San Antonio Zoning Commission convened on July 21, 2026, at 2:11 PM under Vice President Kenwi (presiding due to the absence of President Jeff Bustamante). The commission considered rezonings, a consent calendar, postponements, and two individual items. The meeting was conducted entirely in Spanish; the following summary is derived from the transcript.
Consent Calendar
- Approved items 2, 3, 4, 5, 8, 9, 11, 12, and 14 (as amended) by unanimous vote. Item 14 included conditions for hours of operation (7:30 AM to 11 PM) for a conditional use permit to sell alcohol in a private club. Item 2: C3 to C3UC for non-alcoholic beverage sales. Item 3: R4 to IDZ1 for a laundromat. Item 4: AO6 to RM4. Item 5: R6 to RC/CD. Item 8: UDC to MF3. Item 9: I1 to C2. Item 11: O2 to C2. Item 12: MR to C3R. No public comments were received on consent items.
Postponements
- Items 6 and 7 were postponed to August 4, 2026, with no public comments. The motion to postpone passed unanimously.
Discussion Items
Item 10: 3100 Block of South Garvest Street – Rezone to C3 with Conditions
- Staff planner Samantha Benavides recommended denial, stating the proposal was inconsistent with the surrounding residential pattern and the comprehensive plan.
- Applicant Adrian Ramirez (Infinity Properties) proposed a flexible office/storage space for contractors, with 15 units (3,300 sq ft each) and no alcohol sales. He stated he spoke with neighbors and received no opposition, though no written support was submitted.
- Commissioners discussed traffic, hours of operation, signage, and the vacant lot's context. Commissioner Hinojosa moved to approve with conditions: non-alcoholic (NA), limited hours (Monday–Saturday 7 AM–8 PM, Sunday 7 AM–6 PM), no temporary signs, and light orientation away from the rear property. Seconded by Commissioner Pana. The motion passed unanimously (10-0).
Item 13: 245 & 257 West Josephine Street – Rezone to C2 for Tesla Taxi Charging Station
- Staff recommended denial, citing inconsistency with the walkable, transit-oriented development pattern of the area and the comprehensive plan.
- Applicant Patrick Christensen proposed a Tesla robotaxi charging station with 56 spaces, an office, and no mechanical services. He stated Tesla vehicles can be programmed to avoid crossing in front of a neighboring school.
- Commissioners debated compatibility with the neighborhood, proximity to a school, safety of autonomous vehicles (including battery fire risk), and alignment with the city's walkable vision. Supporters argued the use reduces personal car miles and complements density. Opponents felt the location was inappropriate and that the space should be used for housing or other pedestrian-friendly development.
- Motion to approve by Commissioner Kellam, seconded by Commissioner Hinojosa. Vote: 8 in favor, 2 opposed (Commissioners Rodriguez and Lesser? The transcript shows "Losa" as no, but Commissioner Mia Lesser is District 11; likely she voted no. Also Commissioner Rodriguez voted no). The motion passed 8-2.
Key Outcomes
- Consent calendar (items 2,3,4,5,8,9,11,12,14) approved unanimously with conditions on item 14.
- Items 6 and 7 postponed to August 4, 2026.
- Item 10 approved with conditions (NA, limited hours, no temporary signs, light orientation).
- Item 13 approved (8-2) for a Tesla robotaxi charging station with a taxi service conditional use.
- Minutes of the July 7, 2022 meeting were approved by acclamation.
- No public comments were made during the meeting.
Meeting Transcript
Buenas tardes, damas y caballeros. Por favor, que pasen los servicios de interpretación. Tenemos servicios de interpretación con auriculares. Si gustan, pasar al cubículo, y ahí se les podrá dar el auricular para que puedan seguir la interpretación en español. Soy Kenwi, soy el vicepresidente de la ciudad de San Antonio de la Comisión de Zonificación, así como comisionado del distrito seis, en la ausencia del presidente Jeff Bustamante, voy a presidir la Junta y las notificaciones de la comisión, inicia en sesión, la comisión de zonificación de San Antonio. Me gustaría pasar para que se presenten todos los comisionados, empezando a mi izquierda. Rob Sipes, represento el distrito siete. Buenas tardes. John Kelly, represento, distrito ocho. Denny Column, Dícito Uno. Moses Duval, distrito nueve. Mia Lesser, Distrito II, George Hinohosa, Dícito Tres, Eric P. Rodriguez, Distrito Cuatro, Moshe Hannah, la elegida de la abogada de la ciudad. Y en este momento, por favor, si pueden pararse para el juramento de lealtad. Antes de iniciar nuestra audiencia, me gustaría que revise nuestro personal, el formato de la Junta, por favor, inicie. Antes de iniciarme, por favor, paguen sus celulares o silencialos. Este es un cuerpo administrativo que solamente se dan las recomendaciones. Tiene seis meses de la recomendación para que se puede escuchar su caso en el concilio. Si tiene usted alguna pregunta, constate con la persona que lleva su caso. Se va a hacer una presentación y parte de la presentación muestra un mapa, el área que se considera para la resonificación y aquellas propiedades dentro de los 200 pies. Aquellos que tienen una paloma son aquellos que están a favor, aquellos que están en X con una cruz, significa que están en contra, y tienen aquellos que se están registrando para hablar, esos oradores van a estar siendo llamados en el orden en que se registraron. Tienen tres minutos por cada orador y no está obligado para usar el tiempo máximo. Se le informó, informará cuando se termine su tiempo. También puede ceder su tiempo a un orador. Y van a ser dos personas máximo, que serían total nueve minutos para hablar. Aquellos que van a ceder su tiempo, van a ser presentes los que están cediendo el tiempo y va a tener también para responder con tres minutos y también oportunidad para responder a cualquier pregunta de los comisionados. Gracias, presidente. Personal, hay alguno de los puntos de la agenda, se están posponiendo. El punto de la agenda número uno se ha descartado de la agenda. Si usted está aquí para escuchar el punto de la agenda número uno, 103 East Bulberry Avenue. Ha salido de la agenda. No se va a escuchar el día de hoy. Y pudiese notificarse nuevamente en un futuro. Y muchísimas gracias si están aquí por ese punto de la agenda. Pueden salir, disfruten lo que resta de su tarde. Y ahora hablamos con la agenda combinada de la agenda de consentimiento. El punto de la agenda 23, 4, 5, 8, 9, 11, 12 y 14. Están dentro de la agenda de consentimiento. Y veo que el 14 tiene condiciones. Sí, las voy a leer. Muy bien. Y comisionados, en el puntos de la agenda de consentimiento. Quisiera alguno de ustedes sacarlo de la agenda de consentimiento. A mi izquierda, a mi derecha, nadie, por favor. Pueda leer usted los puntos de la agenda de la combinada. El punto de la agenda número dos es una solicitud de cambiar de set de C3 a UCD, a C3UC, para poder vender bebidas no alcohólicas. El punto de la agenda tres es para cambiar el R4 a IDZ1, donde usos permitidos para una lavandería y tontería de autoservos, localizado en 454 a Bondel Avenido. Se enviaron diecinueve, ni a favor ni en oposición, y las dos asociaciones de colonos no respondieron. El punto de la agenda cuatro es una solicitud para cambio de zonificación de AO6 a RM4. Todo lo demás se va a estar igual.
openpublica.com