San Antonio Infrastructure & Transportation Committee – April 7, 2026
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Buenas tardes, son las 2.08, abril 7, es el comité de infraestructura y transporte.
Vamos a llamar a una reunión ordinaria.
Al darete Gabito, concejal Spears aquí.
Rodríguez, presente.
Tenemos coro.
Solamente para el respeto del tiempo de todos.
Vamos a empezar con una presentación y después vamos a darle tiempo a concejal Spears a que llegue porque prefiero que todos están presentes.
Y después vamos a empezar con las entrevistas.
El número uno es aprobación de minutos de marzo 3226.
Moción a que se apruebe.
Todos los que estén a favor digan ay.
Pasa la moción.
Yeto ya de Jamie Nieto, soy secretaria asistente.
Voy a dar información acerca del aeropuerto y de admisión y de todo el proceso.
Comisión Asesor de Aeropuerto.
Asesora en las materias que afectan los aeropuertos de la ciudad y de las iniciativas del transporte aéreo.
La Junta consiste de 19 miembros los que representan la industria de aviación, de la industria de turismo, la industria de transporte terrestre y de la comunidad empresarial en general, la comunidad en general, también el consejo del área de Álamo y también representante no votante de la administración de aviación federal.
Cada miembro está elegido para un término de dos años y posteriormente de cada año.
Diciembre 18 abrió la solicitud en el sistema 90 días antes del término de diciembre 18.
El departamento de cosas se postuló en la web en las redes sociales en febrero de 2026.
Fueron 60 solicitudes.
Revisó 60 resumen currículums y 30 fueron aprobados.
Y esos comité ad hoc revisó todas las solicitudes y lo redujo a 16.
Vamos a entrevistar a esos solicitudes, solicitantes o candidatos el día de hoy.
Vamos a votar en la sesión de consejo de la ciudad.
Van a notificar a los miembros y que llenen todas las hojas y completar la capacitación del instituto de liderazgo municipal.
Vamos a ver en esta diapositiva.
Está la lista de todos los que se van a hacer entrevistados para las diferentes vacantes.
Todos los que están bajo la categoría de otros.
Es acerca de otras vacantes.
Sepulvedad no está el día de hoy y no dio una declaración por escrito.
El proceso se va a dar.
Cada solicitante va a dar una declaración de inicio y para los solicitantes o que no pudieron estar el día de aquí.
Tuvieron que haber entregado una declaración escrita.
Todos los candidatos van a ser entrevistados durante la entrevista y no van a poder escuchar las respuestas de cada uno de ellos.
El comité va a entrar a sesión ejecutiva para deliberar ninguna acción formal debe de ser tomada necesariamente.
El comité va a llevar a cabo una moción para recomendar el nombramiento de algún candidato para cada puesto.
Eso concluye mi presentación.
Con gusto respondo cualquier pregunta.
Concejal Gavito.
Gracias, Jamie.
Una pregunta para usted, porque yo sé antes de buscar el consejo.
Este es el mismo comité o es otro comité.
O interactúan.
Puedo hacer una corrección.
El comité ad hoc es para el distrito 1 y 4, no nueve.
Miembros históricamente, siempre hemos tenido un comité asesor del aeropuerto.
De cuales esos miembros han pedido si están interesados de ser parte de este comité asesor.
Un comité que esté buscando lograr las metas del aeropuerto.
El comité se estableció por Ron Nuremberg para ayudar para lograr donde estamos el día de hoy.
Ya hemos abierto un nuevo terminal.
Logramos esa mete.
Estamos, estoy muy orgulloso de lo que hemos logrado ahí.
Va a ser una comisión única.
Eso ayuda para el contexto.
SASTC es un comité que tiene la razón, que fue comisionado por Ron Nuremberg.
Ahora está con el comité de asesor. ¿Qué tan seguido van a juntarse y van a verlo a usted y su equipo para recaudar retroalimentación?
Vamos a continuar trimestralmente.
Todos los oficiales van a seguir teniendo esas conversaciones.
Para seguir adelante.
Algunas veces tendremos algunas juntas especiales, unas juntas de más, pero vamos a reunirnos de manera trimestral y vamos a tener información para estarlos compartiendo para ver el proceso, el proceso, el progreso que hemos logrado.
Es importante que los miembros de la comunidad para que entiendan lo que las dinámicas y la operación del aeropuerto.
Gracias, Jesús, por estar dispuesto de trabajar con este comité.
Para que tengamos todos los mejores intereses para nuestro aeropuerto.
Gracias. ¿Alguna otra pregunta?
Concejal McCall.
Le vamos a dar un par de minutos más.
Si la concejal Shares no llega, pues vamos a continuar.
Podemos empezar a transición.
Vamos a pedir por todos, con excepción del primer solicitante.
Todos se pueden retirar.
Vamos a irnos al salón de conferencia.
Pasan al pasillo.
Muchísimas gracias por estar aquí.
Cada solicitante va a tener dos minutos.
Concejal, les van a tener preguntas.
El concejal Mungia acaba de decir y en cuanto regrese, pues lo integramos.
Y ya regreso el concejal Muglia.
La señora Smith, gracias por permitir hablar en frente de ustedes.
Soy Elida Smith, yo soy entusiasta de la aviación.
Estoy en el área de ingeniería aeroespacial.
También vengo de una familia militar, muy orgullosa.
Estas dos atributos me llevan a tener la pasión para otorgar el mejor servicio para los pasajeros.
Y para levantar nuestra comunidad, el aeropuerto da la primera impresión para los que llegan a San Antonio.
Mantien lo que es únicamente propio de San Antonio.
La aeropuerto es una parte clave.
Y lo que quieren operar y darles el buen servicio a sus pasajeros.
Desde reparar de noche y tener un encuentro personal con todos andener la negociación aquí.
Y tener la aplicación de nuevas technologías para hacer nuestras operations más seguras y más eficientes.
Entiendo la visión aérea a futuro.
Entiendo todas las nuevas aviaciones or aviones que están entrando a la industria de aviación.
Me gusta viajar.
He viajado a través de todos los aeropuertos de Stato Unidos.
Me encanta la experiencia de viajar.
La cultura, los diseños del aeropuerto, los servicios.
Esta experiencia me da ideas de mejores diseños para que tengan una buena experiencia viajeros.
Y como profesional del aéreo, estoy muy interesada.
Gracias por su consideración.
Concejal.
Los aeropuertos tienen muchos socios. ¿Cómo balancearías los intereses de los diferentes socios?
Es una buena pregunta.
Es las necesidades e intereses de cada socio.
Yo creo que ayudar esa y traer al frente todas esas perspectivas de las socios y de la comunidad es considerar todas las differentes decisiones.
Esa es la manera de llevarlo a cabo.
Es un acto de balance y tomar decisiones informativas.
Muchas gracias, concejal Monguía.
Gracias. ¿Qué habilidades traes acá que puedan encontrar ayudar a la comisión a afrontar los retos que tiene actualmente?
Bueno, yo trabajo, tengo 25 años in el campo de la aviación.
Y también reflejo las diferentes perspectivas.
Tengo una carrera con los fabricantes de aeronaves y también he estado asistiendo a los sistemas de operaciones para las aerolíneas.
He trabajado también para el FAM con la seguridad y también como consumidora viajera.
He sido usuario del aeropuerto durante toda mi vida y eso me hace única en términos de traer toda esa serie de influencias y perspectivas para poder acomodar ese balance y pensar en cómo necesita ser posicionado en la aeropuerto para atraer negocios y que se establezcan acá y también pensar, y eso es parte de una experiencia placentera para los pasajeros, que sea fácil venir y ser bienvenidos para conocer San Antonio.
Y establece pues la tónica para cuando están acá y también los negocios que se quieren establecer.
Ese es un gran componente, las hacedores de decisiones.
Eso quisiera también tener acá el conocimiento de aviación también.
Gracias, concejal de RT Gabito.
Gracias, jefe.
Que ves cuál es el rol más importante que pone la comunidad y cómo pudiera fortalecer esto para la comunidad. ¿Cuál sería el rol?
El aeropuerto, este aeropuerto es diferente a los demás de los Estados Unidos.
Tenemos limitaciones en cuanto a la cómo nos expandemos.
También las consideraciones del ruido en la comunidad son muy importantes para la comunidad.
Y también hay technologías de motores que pueden ser considerados para ser usadas para el despegue.
Y también cuando es la mañana o muy tarde en la noche.
Es típicamente la pues la preocupación de los habitantes que viven en los alrededores.
Y también cuando transitamos acá, yo vengo de parte del North Tel Mall.
Considerar esto.
Eso sería soy segura que el director del aeropuerto y su equipo están buscando esas oportunidades.
Viendo que todo esto está optimizado de la mejor manera.
Esa es una de las cosas.
Y la otra respuesta que tengo, concejal, es que sería como el aeropuerto pudiera hacer el despegue de nuestra comunidad para atraer los dólares de los turistas y ponerlos en nuestra comunidad.
Y también que la comunidad quisiera perseguir, asegurando que sería comprar localmente.
Eso ayudaría a las personas que tienen negocios acá.
Eso sería mis dos preguntas.
Es fue una muy buena pregunta.
Gracias.
Eso concluye la entrevista.
Gracias por aplicar.
Y bueno, vamos a continuar con las entrevistas.
Vamos a tener una recomendación.
Y puede quedarse por acá, pero si no, no tiene que.
Gracias por la oportunidad.
Que tengan buen día.
Lo a la persona siguiente es Brett Finley.
Gracias, señor Finley, por estar aquí.
Usted va a empezar.
Si nos dice los habla de usted, tiene dos minutos para hacerlo.
Y por qué quiere servir en la comisión.
Luego vamos a top para tomar usted las preguntas de la comisión.
Soy Brett Flindy.
Tengo el privilegio de servir como presidente de la Cámara de Comercio de Metro, una organización que representa más de mil negocios a través de la comunidad de San Antonio, desde pequeños negocios y también a grandes escala, corporaciones a grandes cala.
Y he sido también un residente orgulloso.
He vivido por acá 12 meses, 12 años.
Yo vine acá y ahorita estoy creando dos niños con mi maravillosa esposa Valery.
Y el por qué yo quiero aplicar para este puesto.
Es he encontrado la oportunidad para servir.
Y también he estado sirviendo con la comisión de desarrollo, salinas.
He tenido trayectoria ahí.
Y continuamos viendo y utilizando nuestra aeropuerto como un ambiente de la comunidad.
Y pues estamos es un medio para avanzar para desarrollar la comunidad.
Para la comunidad.
Y está ahorita con esta red desarrollo.
Lo queremos tomar como por ejemplo el river walk, el diseño estratégico.
nuestro aeropuerto como un ambiente de la comunidad y pues estamos es un medio para avanzar para desarrollar la comunidad para la comunidad y está ahorita con esta red desarrollo lo queremos tomar como por ejemplo el river walk el diseño estratégico estas son las puertas de bienvenida que dan a las personas que están viajando por negocios o que viajan domésticamente eso sería la impresión la primera impresión positiva personas locales personas que van de tránsito es una oportunidad para sentirnos orgullosos de lo que tenemos y también es como también estamos viendo cómo se la comisión encargada está muy consciente y están enfrentando los retos que se están presentando la accesibilidad es clave y también la costiabilidad queremos asegurarnos que nosotros ofrezcamos precios competitivos que por ejemplo decir de que no que digan que van a ostin porque es más accesible y también que deberíamos de poder ser capaces de suprimir las tarifas de las líneas aéreas que sería importante para ellos pero también para los viajeros asegurarnos que sea las personas que aquí habitan que sea una experiencia placentera para tomar preguntas concejal current los aeropuertos son uh tienen muchas partes interesadas los viajeros la ciudad como tal como pudieras tú satisfacer los intereses de todos estás en lo cierto representar acá pues la interfase es hemos podido nosotros viajar a través de todos los aeropuertos hemos tenido oportunidad de visitar diferentes destinos y también hemos compartido esas experiencias escuchándolas con todos los empleados a lo largo de que son integrantes de cuerpo que yo presido escuchamos todas sus opiniones sus preguntas sus expectativas que se han contestado abordadas y tener objetivos como pudieramos sentirnos orgullosos de que nuestro aeropuerto y todos estos objetivos van con deberían de ir con filtros o deberían de ser cosas importantes subrayadas a lo largo del camino cuando se aborden gracias que habilidades experiencias y perspectivas trae acá para encontrar que para ayudar a la junta para encontrar es para enfrentar esto como un socio de la comunidad de San Antonio entender todos estos retos son los mecanismos que se que los mecanismos de por los cuales se consiguen los fondos el gobierno federal que provea las guías regulatorias hay muchas conversaciones que deben de llevarse a cabo y no son cosas que a veces nos gustan en cuanto al dinero a los fondos pero son cosas que se deben de tomar en cuenta como ciudad militar también debemos estar conscientes como nosotros vamos a cuidar de ellos cómo podemos servirlos de estas personas que puedan comprender los cambios que pudieran suceder a nivel federal no es necesariamente cosas que se puede controlar a nivel de consejo tampoco pero siempre traer lo mejor hacer lo mejor con eso y también que efectivamente comuniquemos todo esto al público en general también con las oficinas del consejo es una verdadero esfuerzo que debe de ser desplegado ahí gracias concejal alberg de cabito gracias que ve como el cuál es el rol más importante que el aeropuerto juega en la comunidad como es una catalista es catalístico y económico porque podemos es algo es una una bien que se puede tomar mucha ventaja como con respecto al desarrollo económico que se puede catalizar aparte de la economía de la economía local que podamos nosotros llevar a cabo las cosas localmente y que se le puede asegurar a los ciudadanos que tiene que haber parqueo estacionamiento a la hora que reclame su equipaje asegurándonos que tenga que florezca todo acá a los a los negocios locales también que puedan experimentar los sabores de acá e incluso que van a hacer una parada ahí yo siempre me aseguro que cuando se
como es una catalista es catalístico y económico porque podemos es algo una bien que se puede tomar mucha ventaja con respecto al desarrollo económico que se puede catalizar aparte de la economía de la economía local que podemos nosotros llevar a cabo las cosas localmente and se le puede asegurar a los ciudadanos que tiene que haber parqueo estacionamiento a la hora que reclamen su equipaje asegurándonos que tenga que florezca todo acá a los a los negocios locales también que puedan experimentar los sabores de acá incluso que van a hacer una parada ahí yo siempre me aseguro cuando se esté localmente pues puedan sentir lo local por ejemplo en ashville yo me siento orgulloso de llamar a San Antonio mi hogar y pues que se sienta acá cuando pasa por acá que es San Antonio bueno eso concluye eso concluye la presentación vamos a tener más entrevistas que llevar a cabo usted luego vamos a tener una discussion ejecutiva si usted gusta quedarse o seguir acá tenemos a Michael Gibbs muchas gracias por estar acá señor Gibbs cuenta usted con dos minutos para que se presente porque tiene interés en servir a la comisión y luego responder a las preguntas de la de los concejales ustedes ya tienen mi resumen yo voy a hacer una recapitulación rápida vine a la bachillerato a la preparatoria fue la universidad luego yo trabajé para una empresa de utilitaria de servicios básicos en Atlanta luego he sido propietario trabajando mi propia negocio también he estado en la compañía farmacéutica como gerente de operaciones he trabajado con abogados yo no he estado muy impresionado trabajar con ellos periódicamente no ayudan mi esposa fue a la escuela de derecho yo terminé mi carrera ejecutiva in Whataburger como asesor legal he navegado en todos los aspectos la compañía en el 2019 me permanecí con la compañía por 30 meses y me retire en el año 2022 cuando yo contraté a la persona que me iba a reemplazar cuando comes el 2018 con el comité de desarrollo del aeropuerto y yo estaba en ese comité as poco que se desintegró hice muy buenas relaciones y desarrollé un poco de se implementó un poco mi experiencia en la construcción he estado invertiendo en la ciudad desde que las oficinas se mudaron acá en 2009 de Waterburger hemos contribuido si usted si ustedes piensan que yo soy un buen candidato yo estoy a su servicio y si no pues no tengo ningún voy a tener ningún resentimiento están las preguntas consejo el aeropuerto sirve a varios partes interesadas los viajeros las licencias aéreas y a la ciudad como todo cuál cree que sería el mayor interés que pueden poder ayudar bueno para hacerlo claro para definir qué es competitividad y donde están los puntos claves deberíamos de balancear las prioridades y yo no me gusta un ganador y un perdedor y pues debemos identificar el intereses competitivos algo se debe sacrificar pero si se tiene que tener que ver lo que debemos hacer es un nuevo aeropuerto definitivamente deberían de haber unos puntos claves y no tengo como el proceso que definir el problema y luego analizarlo y venir y proponer diferentes soluciones y escuchar uh the parte de todos los interesados concejal monguía gracias que habilidades experiencias y perspectivas usted traería a la comisión para poder evaluar todas las oportunidades y retos que está experimentando el aeropuerto tengo mucha experiencia en construction estado en los proyectos desde el año 2018 he visto el desarrollo es su lenguaje una de las cosas en cualquier negocio es
Tengo mucha experiencia en construcción.
He estado en los proyectos desde el año 2018.
He visto el desarrollo, su lenguaje, una de las cosas en cualquier negocio, es encontrar conocer la métrica, el vocabulario cuando se puede hablar el vocabulario.
Es muy fácil discernir los hechos, y también siento que eso ayuda, pero pues de parte de legal se escucharán también esos problemas, concejal Alderete Gabito, gracias. ¿Cómo está?
Que ve como el cuál es el rol más importante que usted ve que el aeropuerto tiene la comunidad y cómo usted ayudaría a mejorar esto, como concepto como todo, es transporte, y el transporte de bienes, transporte de personas, y también eso se traduce en comercio, especialmente dentro de un aeropuerto que tiene un gran horizonte.
Tenemos que planear de antemano por los viajeros para los viajes.
Los negocios están acá y allá, la gente puede viajar donde necesite ir.
Es una, esto es una debe de ser un problema, verdad.
Una, es, es por eso que Waterberger movió sus oficinas acá, porque podían moverse muy confortablemente a Corpus Christi a Dallas.
Ese es un ejemplo, y pues pienso que pasa un rol atraer al turismo, permite que los negocios que operen a nivel nacional e internacional, y traer muchos bienes también, es una parte muy importante de la ciudad de Nueva York.
Eso concluye la entrevista.
Vamos a tener siete entrevistas más y vamos a pasar a sesión ejecutivo.
No tiene que quedarse, pero si gusta puede el que sigue Jackson, buenas tardes, señor Jackson.
Gracias por tenerme aquí.
Vamos a tener una introducción de dos minutos.
Díganos un poquito de ustedes de su experiencia.
Yo soy Earl Jackson Junior, nacido en San Antonio.
Mi experiencia en la aviación ha sido como un controlador de aéreo por cuarenta y tantos años, porque van a saber cuántos años tengo, pero la mayoría ha sido aquí en San Antonio en mi carrera con varios personales con más experiencia.
Yo soy supervisor, supervidores, administrador opera de operación.
Tuve otros puestos en liderazgo en el aeropuerto, el señor Temo Cramell y yo trabajamos con algunas tediosas allá en Randolph y en Kelly, mi interés es primero.
Este es mi hogar, es ver el segundo es ver el aeropuerto crecer de una terminal pequeña a un plan más grande que estaba abarcar todo que nos va a colocar dentro del mapa, así como va avanzando San Antonio de manera significativa, y francamente, quiero atribuir eso mucho.
Quiero atribuir eso mucho, quiero darle las gracias a nuestra administradora porque ha hecho una gran trabajo apoyando al personal de la ciudad.
Yo he estado, algunos ya han fallecido, y tengo relaciones en el aeropuerto y en la ciudad que han sido conocidos para la ciudad.
Hay que hacer notar que no hay difuntos en el aeropuerto, nada más para tomar nota.
El aeropuerto atiende muchos intereses. ¿Cómo va a balancear todos estos intereses competitivos?
En términos, quiero decir eso, somos el comité asesor, apoya un equipo profesional que trabaja, están pagados para dar soluciones a los problemas, y están conocidos en el AAI.
Mi área es asesorar y ayudar y guiar en áreas que podrían ser beneficiosos para mejorar la dirección en la cual queremos dirigirnos.
Y no lo digo así tan sencillo, es trabajar de cerca este equipo y han llevado a cabo asuntos muy difíciles y que han recibido mala prensa, pero que ha sido muy importante, y a la misma vez recaudar información de nosotros y para ver cuál sería el mejor camino a seguir.
Mi lugar es dar apoyo y asistir.
Si yo puedo apoyar para que nos dirijamos al camino que a las metas que queremos.
Yo no soy el administrador, pero me emociona mucho trabajar con el equipo.
Y yo sé que para que tenga yo credibilidad y yo tengo mucha experiencia y he sido eficaz.
Muchísimas gracias.
Qué habilidades, experientes tiene usted para poder enfocarnos en la oportunidad y las dificultades que pueda tener el aeropuerto.
Las habilidades, como parte de mis trabajo en la agencia en la que yo he trabajado, he sido mediador para la Junta Ejecutiva del área de Álamo.
Ha habido dificultades, y aparte, como mencioné, tengo relaciones con diferentes entidades, tengo relaciones con Valero, con la importancia de las fases militares, el flujo de tránsito y cosas de ese tipo, es donde yo puedo entrar.
Les digo a los jóvenes todo en los tiempos, que no puede uno enseñar experiencia.
Hay cosas que uno tiene que vivir.
Yo he visto conflictos con el campo militar y las dificultades de ese tipo de cosas.
Los últimos ha sido administrar a niveles muy altos.
Y les puedo decir que no empezó inicialmente.
Mi experiencia, mis antecedentes y saber y conocer la experiencia la operación desde adentro.
Gracias, concejal.
Gracias por solicitar que la parte más importante que desempeña el aeropuerto en la comunidad de San Antonio.
El rol más importante, francamente, es publicitar del éxito que hemos tenido aquí en San Antonio.
He trabajado con seis administradores de aeropuertos.
Y recuerdo anteriormente.
Jesús había mucha plática de que mucha gente se está yendo a Osten porque allá es más barato.
El hecho es que es minúsculo ahorita en lo que está sucediendo.
Y nuestros servicios en cómo trabajamos con los carros que se arrendan.
Estamos más allá de eso.
Y ellos han sufrido mucho.
Y francamente, ellos están pasando a nuestro equipo.
Una de las cosas que quiero mencionar.
Hemos agrandado nuestra audiencia.
Ha puesto que muchos de ustedes del camino de continental hacia San Antonio y tomar vuelos.
Eso es por el TCA de llevar a cabo las funciones, aun con todo lo que está sucediendo año a través de año.
Y algo que puede que no sepan, nuestro aeropuerto ha hecho áreas específicas para ayudar a los del TSA.
Estuvimos ahí en una junta y había traído a CPS para ayudar retrasar para la gente que no estaban recibiendo sus sueldos.
Y ese tipo de cosas no encuentra uno.
Ese tipo de cosas que francamente hay que hacer saberles saber a la gente para que sepan la joya que tenemos aquí en esta ciudad, que no tienen que manejar 45 minutos para ir a otro aeropuerto.
Gracias, señor Jackson.
Tenemos seis entrevistas más y después vamos a tener una discusión en sesión ejecutivo.
Yo calculo que por ahí de las cuatro pueden quedarse, no es necesario.
Yo creo que no me va a quedar.
Muchísimas gracias por la oportunidad de presentarles a usted.
Y quiero que sepan el tipo de trabajo, que su equipo está haciendo en el aeropuerto de manera especial.
Muchísimas gracias.
Es Ryan Fender.
Buenas tardes, señor Fender.
Una presentación, introducción de dos minutos y después vamos a hacer algunas preguntas.
Muchísimas gracias.
Buenas tardes, gracias por estar aquí.
Como saben, mi nombre es Ryan.
Yo soy administrador del hotel de San Antonio, el más grande.
Tengo una biografía muy breve.
Tengo una licenciatura en hospitalidad.
En los últimos veinte años he trabajado para hoteles en un rango de puestos.
Recientemente, antes de venirme a San Antonio, yo era administrador de un hotel en Nueva York.
Una de las cosas que he aprendido estando aquí en San Antonio es aprender que tan confiables el viaje aquí en San Antonio.
El sector de hospitalidad es uno de los ingresos mayores para el condado.
Creo que el aeropuerto es una infraestructura primordial, crítica.
Puede frenar o puede servir como una puerta de entrada muy agradable.
Las fortunas de mi industria y la ciudad están muy cercanamente enlazados.
En mi estoy incluyendo, apoyando en apoyo de este cuerpo.
Estoy tratar de ayudar para cubrir la demanda de San Antonio.
El aeropuerto es uno de ellos.
Ese es uno de los puntos críticos, no solamente para convenciones, sino para turismo, pero también para corporaciones que quieran hacer negocio aquí en la ciudad.
Es suficiente decir, el aeropuerto es un punto principal para eso, y con las inversiones que se están dando en la construcción, creo que es un punto muy interesante como para empresarios como yo de dar atención y en apoyar el aeropuerto como la puerta de entrada a San Antonio.
Gracias por su atención.
Espero que tenga la oportunidad de ser servicio en un futuro.
Tiene usted un acento tejano nativo, no nací yo aquí, pero llega aquí lo más pronto posible.
Aeropuertos atienden muchos socios. ¿Cómo balancearía todos estos intereses que compiten entre sí?
Intereses que compiten entre sí.
Creo que lo que la gente busca es universal.
Ya seas una corporación multinacional o sea una familia.
Quiere conveniencias, quieres facilidad y que sea asequible.
Posiblemente, uno de los factores de éxito para un aeropuerto es universal para favor de los socios.
No sé si eso te contestó la pregunta.
Puedo apreciar los servicios del aeropuerto.
Es incluye cada faceta de nuestra comunidad.
Me doy cuenta que puede haber diferencias en opiniones en ideas, pero a fin de día vivimos en un mundo conectado.
Todo impacta todo localmente.
San Antonio atrajo 2.5 millones de viajeros.
No existe nada en un vacío.
Creo que una ciudad de cualquier tamaño, especialmente la ciudad, la sexta ciudad más grande de la nación.
Debe de ser la entrada de la puerta de entrada.
Concejal Mungia, ¿qué habilidades y experiencias y perspectivas podría ayudar a comité para afrontar las oportunidades y los retos?
He servido en otros mercados, los desarrollos locales, los he apoyado.
Y eso es un ejemplo perfecto, que se ha lía de manera cercana de lo que compartía hace tiempo, hace ratito.
Es tener acceso para que sea San Antonio, una opción sencilla.
El trabajo que ya estoy haciendo y las habilidades y las relaciones que estoy haciendo con BSA y TP Organization, creo que también puedo traer eso al frente.
Gracias.
Concejal, gracias, presidente.
Gracias por solicitar. ¿Cuál es el rol más importante que desempeña el aeropuerto en la comunidad?
El rol más importante en la comunidad.
Cuando yo pienso acerca de la comunidad, obviamente hemos hablado de muchos socios, corporaciones multinacionales, pero a fin del día.
La gente de San Antonio tiene que poder depender en un aeropuerto que funciona.
Muchas veces hablamos cuántas destinos en un aeropuerto, cuántos despegues y aterrizajes tiene, pero también que otros elementos tienes.
Es un microcosmos, es estacionamiento, las concesiones, el transporte hacia el aeropuerto y de regreso.
Viendo algunas de esas cosas, también apoyan la comunidad.
Eso es sería el rol de las aerolíneas.
Hay otros elementos en el cual la comunidad depende.
Muchísimas gracias, gracias por meter su solicitud.
Vamos a tener cinco entrevistas.
Esperemos que para las cuatro ya salgamos con una recomendación.
Si gusta esperarse o se puede retirar.
La siguiente oradora o entrevistada es Deborah Omo Wale Jarmon.
Buenas tardes.
Buenas tardes.
Gusto en verla dos veces en un solo día.
Vamos a empezar con una introducción, díganos quién es usted, su experiencia en el comité. ¿Por qué está buscando que sea renombrada?
Gracias.
No le hagan mi declaración, por favor.
Buenas tardes, comité distinguido.
Yo soy Deborah Morwallet German y ha sido un honor servir en el comité asesor.
Estoy aquí para hacerles saber mi interés para continuar.
Traigo experiencia profesional y también en nombre de la comunidad.
Yo entiendo la complejidad y los estándares de seguridad y las demandas de operación de la industria de aviación.
Pero tan importante entiendo el poder de acceso. ¿Quién se ve dentro de esta industria y quién no?
A través de mi carrera hice la prioridad de hablar con la comunidad, especialmente con los jóvenes y los menos representados.
Muchos no saben que existen este tipo de carreras.
Representación es importante y el acceso cambia la trayectoria en mi rol actual de presidente para la comité de afroamericana, CCAM.
Continúa ese trabajo conectando la historia, la oportunidad y la visión a futuro.
Yo veo el aeropuerto no solamente como una infraestructura, sino como una puerta de entrada para una movilidad económica, conexión global y servir este comité, abarco dos puntos importantes, lo que es la voz de la comunidad y la operación.
Aseguro que conforme evoluciona el aeropuerto, que se que todos sean vistos y bienvenidos.
Voy a tener el honor de estar contribuyendo en esta capacidad, trayendo experiencia para asegurar que nuestro aeropuerto abarca toda la diversidad.
Muchas gracias.
Va a responder las preguntas de las concejales.
El aeropuerto sirve a varias partes interesadas que compiten entre sí, los negocios, los usuarios y la ciudad.
Bueno, yo los conozco porque yo viajo mucho.
Yo puedo hablar con certeza del trabajo que estamos haciendo y me siento honrada de hablar de ello, por ejemplo.
Diría que por ejemplo, ojalá que el aeropuerto fuera más barato.
Y no puede ser.
Por ejemplo, decir que se pagan 15 dólares al día o el aeropuerto el estacionamiento.
mucho yo puedo hablar con certeza del trabajo que estamos haciendo y me siento honrada de hablar de ello por ejemplo diría que por ejemplo ojalá que el aeropuerto fuera más barato y no puede ser a la por ejemplo decir que se pagan 15 dólares al día por el aeropor el estaciona el estacionamiento y es una consideración que tiene que tomar por la seguridad de su carro puede continuar con una y otra cosa y puedo hablar honestamente donde estamos como aeroporto y hacia donde vamos entonces eso es un acto que se balancea no y que es verídico gracias qué habilidades experiencias tu brindas que pudiera brindar a la comunidad con los retos que se están enfrentando bueno como controlador de tráfico retirada pues yo traigo una habilidad como retirada en esa rama la mayoría de personas con la que yo con las que yo me encuentro saben que yo sirvo en el comité asesor y sé que ahorita especialmente con la situación económica que pues necesita informar a los líderes que se sientan pues el comité asesor eso es lo que yo hago que es lo que ves cuál es el rol más importante del aeropuerto lo que el es el para mí es la desarrollo económico pero no es in lugares obvios cuando pienso en la aviación yo pienso en accesibilidad la fuerza laboral de la controladores aéreos lucen como yo por ejemplo nuestra comunidad muchas personas están en admiración de la aviación solamente están volando y también para poder tener comprensión de que tengan el acceso de la maravilla de volar tienen que tener acceso a carreras en aviación también tienen que tener acceso de venir a la aeropuerto algunas personas siquiera realizan que pueden venir al aeropuerto pues que sin pasar por la seguridad se puede tener una un pase para ir dentro de TSA alguna gente no lo sabe y veo solamente con el respecto de los empleos que pudiera hacer alguien que no comprende que es para ellos gracias eso concluye la entrevista nosotros tenemos cuatro entrevistas más que hacer y luego vamos a tener una discusión rápida y luego vamos a estar acá por las cuatro de la tarde más o menos puede quedarse por acá puedo decir algo veo a mí a mi persona como un representante de la comunidad yo tengo también una lugar de bed and breakfast también me veo como una voz de la comunidad gracias por la oportunidad y espero poder servir de nuevo la siguiente persona is camila montoya buenas tardes soy camila montoya he estado viviendo en San Antonio por siete años 20 años in Texas yo enseño mercadeo en la Universidad Texas ANM de San Antonio a tiempo completo y también enseño negocios en San Maris también tengo una maestría en organ en organización de liderazgo también estado trabajando sirviendo en con el como miembro de conectividad de la comunidad y soy buena en hacer conexiones me encanta crear alianzas yo soy definitivamente una asidua viajera me encanta viajar y como consumidora o usuaria del aeropuerto yo estoy ahí y he visto el anuncio para servir en esta comunión y me habló a mí como me habló y dije me senté ese mismo día y llena la aplicación y estoy acá frente a ustedes este día gracias por tomar esa iniciativa así sabemos que sirve los anuncios de Facebook bueno entonces las preguntas de la concejal Core como se como se balancean los intereses que compiten entre sí de servicio a la comunidad a los negocios y a los usuarios yo creo que no compiten son partes de grupos múltiples y como instructora de mercado
usuario del aeropuerto yo estoy ahí y he visto el vi el anuncio para servir en esta comunión y me habló a mí como me habló y dije me senté ese mismo día y en la aplicación y estoy acá frente a ustedes este día gracias por tomar esa iniciativa así sabemos que sirve los anuncios de facebook bueno entonces las preguntas de la concejal core como se como se balancean los intereses que compiten entre sí de servicio a la comunidad a los negocios y a los usuarios yo creo que no compiten son partes de grupos múltiples y como instructora de mercadeo una profesora veo que el mensaje y el trabajo que hacemos puede apuntar a different grupos y también participo in otras organizaciones de comités el año pasado yo me puse en contacto con el aeropuerto para tratar de hacer las anuncios y cosas así creo que es crear varios lugares y unir a las personas y ver donde están sobrepuestos ayudar qué habilidades experiencias o perspectivas pudiera traer ayudar a los retos que está enfrentando la comisión en este momento el aeropuerto creo que las organizaciones traen oportunidad a las personas y también como dije me encanta con conectar a las personas con las organizaciones en mis clases los clases por ejemplo son experimentales y pongo a mis estudiantes a trabajar con micronegocios o instituciones sin fines de lucro para que puedan sumergirse que es una organización y qué es lo que hacen realmente sus necesidades que necesitan de ser abordadas eso puede ser de mucha ayuda soy una creyente de la retroalimentación y de la honesta no únicamente de la positiva porque si no no ayuda en nada creo que conocer la realidad ayuda a mejorar las cosas como una vista general tenemos que saber de una situación para saber cómo solucionarla gracias jefe gracias por aplicar qué es lo que ves cuál es el rol de la cuál es el rol más importante que la aeropuerto tiene la comunidad y cómo ayudarías a fortalecerlo creo que las últimas años y decadas la gente empezó a viajar mucho más de lo que lo hacían anteriormente y una manera en los aeropuertos son el portal del para las personas para ir y venir traer a la gente a San Antonio utilizar ver todas las cosas que nosotros tenemos y ofrecemos y que realmente esperamos que la gente venga y vuela hacia San Antonio en lugar de viajar una hora y media a Austin y hay que fortalecer el aeropuerto que tenemos acá permitiría a más personas utilizar nuestro aeropuerto para ir venir bueno muchas gracias eso concluye la entrevista tenemos cuatro tres entrevistas más que hacer luego vamos a tener una entrevista bueno quiero decir algo yo cuando me moví acá escogí vivir en un lugar cercano al aeropuerto que estuviera 12 minutos cerca porque era importante para mí gracias bueno la próxima persona is William Brendle como está disculpa estaba haciendo notas vamos a comenzar con una introduction rápida de dos minutos y luego los concejales entranes rápidas hola como está jefe concejales soy Bill Brentle soy el presidente CEO de la Alianza de Visitantes de San Antonio trabajo en el área hospitalaria desde 2004 como una gerente general del hotel he estado presidiendo los últimos años esta representante también he servido varios roles también sirvo en el comité asesor del álamo también en la asociación la junta de los gente que sirve centro soy también sirviendo en esta junta asesora porque sé el rol que juega
He estado presidiendo los últimos años.
También he servido varios roles.
También sirvo en el comité asesor del álamo.
También en la asociación, la junta de los gente que sirve centro.
Soy también.
He estado sirviendo en esta junta asesora porque sé el rol que juega esto en el crecimiento económico.
Esto es una situación clave.
El puerto de entrada.
Quiero asegurarme de servir a la comunidad.
Continua sirviendo a la comunidad.
Efectivamente.
El planeación a largo plazo.
El crecimiento de la ciudad.
Yo creo en eso también.
Los residentes como yo que han estado involucrados con la comunidad pueden ayudar a guiar las decisiones del aeropuerto que fortalezcan nuestro lugar como un destino.
Veo la oportunidad para servir el crecimiento responsable.
Este es un bien público muy importante.
Y representar las perspectivas de la comunidad.
Soy un habitante del distrito nueve.
Y también represento a la Alianza de los Visitantes.
El aeropuerto sirve muchas partes interesadas.
Los negocios, viajeros y a la ciudad. ¿Cómo harías el aproximado los intereses que compiten entre sí?
Creo que la mejor cosa, la mejor manera de hacerlo es la información y compartir la información.
No debería estar en el radar de otra persona si les damos la información de los hechos importantes involucrados que les ayuden a comprender desde diferentes perspectivas.
Concejal Munquia, gracias.
Bueno, muchas ofrecien is in the area hospitalary of turismo, no nada más en San Antonio, pero también in otras mercados de los Estados Unidos.
He servido también in Denver en Colorado.
He servido en una junta de un hotel de Colorado.
He trabajado en Miami, en South Beach.
He trabajado en Nashville también.
In varios mercados.
Y todos ellos confían mucho en el servicio aéreo.
Andos de ellos son mercados grandes para el mercado aéreo.
Y traer mi experiencia de parte del viajero, los visitantes, las experiencias que yo he escuchado.
Y es lo que están hablando que nos dicen que es lo importante para ellos como viajeros.
Gracias, concejal de Retegavito.
Gracias.
Bueno, esto es a menudo.
Es una puerta de entrada y también un punto de salida.
La primera impresionante de la ciudad de una ciudad is cuando uno llega.
Especialmente con la expansional de la terminal Crane esfuerzo que se sienta como San Antonio desde el momento uno que uno viene.
Creo que la primera impresión y la impresión son las dos mejoras que un aeropuerto puede proveer.
Y creo que es aportación de parte de la comunión y de las operadores.
Gracias.
Gracias por aplicar.
Tenemos dos entrevistas más y luego vamos a ir a la sesión ejecutiva.
Vamos a venir idealmente a las cuatro para poder dar una recomendación.
Puede quedarse, si no puede retirarse, gracias.
esas aportaciones de parte de la comunicación y de las apadores es lo mejor que podemos hacer utilizando el trabajo en equipo gracias gracias por aplicar tenemos dos entrevistas más y luego vamos a ir a la sesión ejecutiva vamos a venir idealmente a las cuatro para poder dar una recomendación puede quedarse si no puede retirarse gracias tenemos a kathleen frazer como estás vamos a comenzar con una presentación rápida de dos minutos para que nos digas acerca de ti te interesa en servir en la comisión y luego vas a tomar preguntas de los comisionados bien buenas tardes a todos gracias por la oportunidad de estar acá soy kayle freezer soy una meteoróloga y una dueña de un pequeño negocio trabajo también con nueve estaciones de televisión en los últimos años en donde puedo implementar mis habilidades comunicacionales mi interés en esta asociación viene con la conexión natural de la aviación y la meteorología sabiendo que el clima no es algo que se pueda ignorar o poner de un lado cuando viene la aviación es esencial cuando viene al se trata de operaciones decisiones de seguridad entonces también mi uh mis antecedentes me dan una comprensión completa acerca de todos estos temas he podido tener la oportunidad de viajar internacionalmente y también he aterrizado en muchísimos muchísimos aeropuertos cedona el pequeño aeropuerto en Arizona también aeropuertos gigantescos como el de España cada vez que yo voy que voy veo me pongo en un modo analítico en eficiencia que hay para los clientes me ha dado viajar me ha dado una perspectiva muy práctica y me da una apreciación de los para los lugares que tienen más eficiencia yo quiero estar en esta comisión para ayudar a cómo se puede transitar más efectivamente la ciudad y llevar todo esto el potencial más alto para los residentes al personal a los pilotos y estar tendría el honor de también brindar mi experiencia como meteoróloga a la comisión los aeropuertos sirven muchos socios también la comunidad la ciudad como balancearías todos estos intereses que compiten entre sí cuando se trata de que perdón cualquier cosa alguna diferencia de opinión hay que darles una oportunidad a todos hablar escuchemos y darles la oportunidad a tener una conversación abierta podemos llegar a un acuerdo si podemos no podemos y continuar la conversación hasta que lleguemos a una solución que habilidades perspectivas y experiencia que podrías ayudar a la comisión para enfrentar las oportunidades y los retos esa es una buena pregunta yo diría y también porque soy dueña de un negocio tengo un campo muy variado desde mercadotecnia prensa meteor tengo a barco mucho en cuanto a experiencia entender de dónde provienen todas estas personas hay que ver la opinión externa y traerla dentro tener una parte externa para analizar esas asuntos cuál es el rol más importante que desempeña el aeropuerto en la ciudad el aeropuerto es esencial es la primera impresión experiencia sentir de cuando uno viene o puede ser ya el regreso a casa mi rol sería ayudar a llevar a cabo decisiones para ser que el aeropuerto se sienta como más como un hogar más de lo que la ciudad de San Antonio puede ofrecer nuestros escenarios hermoso eso concluye la entrevista tenemos una persona más y a las cuatro entramos a sesión ejecutiva para tomar una decisión usted puede quedarse o puede retirarse el último es mi fry
Eso concluye la entrevista.
Tenemos una persona más y a las cuatro entramos a sesión ejecutiva para tomar una decisión.
Usted puede quedarse o puede retirarse.
El último es Michael Fry.
Buenas, buenas.
Gusto en verlo.
Vamos a pedirle una introducción, una presentación de dos minutos, después vamos a hacer preguntas.
Buenas tardes, gracias por la oportunidad.
Yo soy Michael Fry.
Yo soy profesor de ingeniería en Incarnate Word.
También estoy en Dow Chair para como ingeniero.
Un poquito de mi de mi antecedente.
Tengo un doctorado en ingeniería eléctrica.
Trabajé en Continental, las aerolíneas Continental.
También he trabajado en George Bush.
Tengo una experiencia operadora desde el punto de vista aérea en cuanto a las operaciones aéreas.
También estuve en California.
Trabajé en las primeras versiones de lo que es inteligencia artificial.
He estado yo enseñando en los últimos 20 años.
Mi especialidad es en ciencia y en economía.
Me encantan los drones.
Últimamente me han subsidiado a través de NASA, lo que es la movilidad aérea.
Sobre todo en la movilidad urbana.
Por eso es que estoy interesado en esta comisión.
Me interesa siendo parte del AAC, traigo un poquito de la parte académica.
También tengo bastante experiencia en drona, en drones, en AI, inteligencia artificial.
Y también he trabajado del lado de he trabajado también en el lado de los aviones.
Me encantan los aeropuertos.
El aeropuerto sirve muchos, muchas partes. ¿Cómo usted podría balancear estos intereses que compiten entre sí?
Soy un ingeniero.
Yo sé que hay prioridad.
Mi punto de vista es cuál es la política de las prioridades de la ciudad y cuáles son los recursos.
Y también estamos aquí para servir a los ciudadanos de San Antonio.
Sin embargo, hay que ser realistas, cuáles hay que ser realistas con el presupuesto y las dificultades operacionales que afectan.
Gracias. ¿Qué habilidades y experiencias trae usted que ayudaría a la comisión para enfrentar las oportunidades y las dificultades?
Creo que es una gran oportunidad.
Es la movilidad urbana aérea.
El estado de Texas ha sido financiado por los federales.
Mi entendimiento están investigando algo de eso.
El tener móviles aéreos independientes.
Va a ser un reto.
Traigo ese antecedente teórico.
Y trabajo dentro de las sociedades ingenieras.
Esto es NASA, el FDE Boeing, Loki.
Traigo muchas políticas actuales de cómo otras ciudades están llevando esto a cabo.
Sería traer de regreso esa gloria que teníamos anteriormente en la aviación.
Concejal.
Gracias por sociar. ¿Cuál es el rol más importante de la del aeropuerto?
Somos una ciudad que entran y salen.
Pasajeros.
El aeropuerto es la primera fase de entrada y salida.
Las primeras impresiones se encuentran ahí.
Soy un centro que representa la cultura, la misión y los valores de lo que representamos.
Es muy importante para mí asegurarnos que abarquemos la historia y la cultura de San Antonio.
Gracias.
Eso concluye la entrevista.
Es usted el último persona o solicitante.
Vamos a entrar a sesión ejecutiva.
Se puede quedar o se puede retirar.
Gracias.
La hora es 329.
Vamos a irnos a sesión ejecutiva.
Bajo el capítulo del código de Texas 551.
No se llevó a cabo ninguna acción.
Quiero empezar diciendo muchísimas gracias para todos los que aplicaron.
Gracias por su experiencia y su compromiso.
No todos pueden ser elegidos.
Y somos valorados.
Todos ustedes son valorados.
Con la oportunidad, no vuelvan a solicitar nuevamente.
Presidente, el comité de transporte e infraestructura que a través de marzo veintiocho.
Voy a vamos a tener Bill Anchoa Amy Smith Friendly para el Jackson para la categoría FAA.
Ryan Fender para la industria de turismo.
Nicholas Cannon, Roger Diller, Michael Fry, Deborah Almogale para la categoría de la comunidad.
Concejal, quiero aclarar para abril dieciocho.
De marzo dieciocho.
Abril dieciocho, tenemos una moción, tenemos una segunda.
Todos en favor, digan hay.
Gracias a todos.
Es la 351 y cerramos la junta.
San Antonio Infrastructure & Transportation Committee Meeting – April 7, 2026
At 2:08 PM, the Infrastructure and Transportation Committee of the San Antonio City Council held a regular meeting to interview candidates for the Airport Advisory Commission. The committee approved the minutes from March 22, 2026, and heard a presentation on the commission’s purpose and interview process. After interviewing ten candidates, the committee entered executive session, then reconvened to vote on recommendations for appointment.
Consent Calendar
- Approval of minutes from March 22, 2026: Motion carried by voice vote.
Discussion Items
-
Presentation by Jamie Nieto (Assistant Secretary): Outlined the Airport Advisory Commission’s role (19 members representing aviation, tourism, ground transportation, business, and the general public; two-year terms). The ad hoc committee reviewed 60 applications, approved 30, and selected 16 for interviews. The interview process allowed each candidate a two-minute opening statement, followed by questions from council members.
-
Candidate Interviews: Ten candidates were interviewed (in order):
- Elida Smith (aerospace engineering enthusiast, family military background)
- Brett Finley (President of Metro Chamber of Commerce, resident of 12 years)
- Michael Gibbs (former Whataburger legal counsel, served on prior airport committee)
- Earl Jackson Jr. (air traffic controller for 40+ years, San Antonio native)
- Ryan Fender (hotel manager, hospitality industry)
- Deborah Omo Wale Jarmon (retired air traffic controller, community advocate, currently serving on commission, seeking reappointment)
- Camila Montoya (marketing professor at Texas A&M-San Antonio, avid traveler)
- William Brendle (President/CEO of San Antonio Visitor Alliance, hospitality industry)
- Kathleen Frazer (meteorologist, small business owner)
- Michael Fry (engineering professor at Incarnate Word, former Continental Airlines, drone and AI expert)
- One candidate (Sepulveda) was not present but submitted a written statement.
-
Key Questions Asked by Committee:
- How to balance competing interests among airlines, passengers, businesses, and the community.
- What skills, experiences, or perspectives each candidate would bring to address airport opportunities and challenges.
- The most important role the airport plays in the community and how to strengthen it.
-
Executive Session: The committee entered executive session under Texas Government Code Chapter 551 at 3:29 PM. No formal action was taken during the session.
Key Outcomes
- Recommendations for Appointment: The committee voted (motion and second, voice vote) to recommend the following candidates for the Airport Advisory Commission:
- FAA Category: Bill Anchoa, Amy Smith, and “Friendly” (as transcribed; possibly a surname or mis‑transcription for Brett Finley) for the seat held by Earl Jackson.
- Tourism Industry: Ryan Fender.
- Community Category: Nicholas Cannon, Roger Diller, Michael Fry, and Deborah Almogale (likely Deborah Omo Wale Jarmon).
- The recommendations will be forwarded to the full City Council for final appointment at the April 18, 2026, council session.
- The meeting adjourned at 3:51 PM.
Meeting Transcript
Buenas tardes, son las 2.08, abril 7, es el comité de infraestructura y transporte. Vamos a llamar a una reunión ordinaria. Al darete Gabito, concejal Spears aquí. Rodríguez, presente. Tenemos coro. Solamente para el respeto del tiempo de todos. Vamos a empezar con una presentación y después vamos a darle tiempo a concejal Spears a que llegue porque prefiero que todos están presentes. Y después vamos a empezar con las entrevistas. El número uno es aprobación de minutos de marzo 3226. Moción a que se apruebe. Todos los que estén a favor digan ay. Pasa la moción. Yeto ya de Jamie Nieto, soy secretaria asistente. Voy a dar información acerca del aeropuerto y de admisión y de todo el proceso. Comisión Asesor de Aeropuerto. Asesora en las materias que afectan los aeropuertos de la ciudad y de las iniciativas del transporte aéreo. La Junta consiste de 19 miembros los que representan la industria de aviación, de la industria de turismo, la industria de transporte terrestre y de la comunidad empresarial en general, la comunidad en general, también el consejo del área de Álamo y también representante no votante de la administración de aviación federal. Cada miembro está elegido para un término de dos años y posteriormente de cada año. Diciembre 18 abrió la solicitud en el sistema 90 días antes del término de diciembre 18. El departamento de cosas se postuló en la web en las redes sociales en febrero de 2026. Fueron 60 solicitudes. Revisó 60 resumen currículums y 30 fueron aprobados. Y esos comité ad hoc revisó todas las solicitudes y lo redujo a 16. Vamos a entrevistar a esos solicitudes, solicitantes o candidatos el día de hoy. Vamos a votar en la sesión de consejo de la ciudad. Van a notificar a los miembros y que llenen todas las hojas y completar la capacitación del instituto de liderazgo municipal. Vamos a ver en esta diapositiva. Está la lista de todos los que se van a hacer entrevistados para las diferentes vacantes. Todos los que están bajo la categoría de otros. Es acerca de otras vacantes. Sepulvedad no está el día de hoy y no dio una declaración por escrito. El proceso se va a dar. Cada solicitante va a dar una declaración de inicio y para los solicitantes o que no pudieron estar el día de aquí. Tuvieron que haber entregado una declaración escrita. Todos los candidatos van a ser entrevistados durante la entrevista y no van a poder escuchar las respuestas de cada uno de ellos. El comité va a entrar a sesión ejecutiva para deliberar ninguna acción formal debe de ser tomada necesariamente. El comité va a llevar a cabo una moción para recomendar el nombramiento de algún candidato para cada puesto. Eso concluye mi presentación. Con gusto respondo cualquier pregunta. Concejal Gavito. Gracias, Jamie. Una pregunta para usted, porque yo sé antes de buscar el consejo. Este es el mismo comité o es otro comité. O interactúan. Puedo hacer una corrección. El comité ad hoc es para el distrito 1 y 4, no nueve. Miembros históricamente, siempre hemos tenido un comité asesor del aeropuerto. De cuales esos miembros han pedido si están interesados de ser parte de este comité asesor. Un comité que esté buscando lograr las metas del aeropuerto. El comité se estableció por Ron Nuremberg para ayudar para lograr donde estamos el día de hoy.
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